今天上午，由四惠桥东延伸至国贸桥东的京通快速路公交专用道迎来首个周一早高峰……

    虽然郎家园附近建起公交港，但大量上下乘客的公交车时常排出站外，从辅路进主路的公交车也不愿再挤进只能再走二百米的最内侧公交专用道，而是依旧沿着外侧车道行驶。最内侧的公交专用道绝大多数时间空置，最内侧车到依旧被公交车占据，致使四车道的主路只有两条能供社会车辆通过，如果赶着公交车出站，有时甚至只有一条车道可以通行。原本从会村拥堵至四惠的车流如今随着公交专用道延伸至国贸桥东侧……

    个别不知道公交专用道已经延长的私家车司机习惯性的走到最内侧车道行驶，发现不对头，只好再想法往车流里挪……

    多数时间公交专用道空着，而最外侧车道又被公交车占据……

    有时只留给私家车一条车道通行……

    过了大望桥，大部分公交车要从专用道并至外侧，进公交站上下乘客，而辅路的公交车也要并进主路。而被憋屈了一路的私家车自然也不会愿意让公交车。于是，拥堵加剧……

    过街桥上，一位现场了解情况的领导对此场景也是一脸不悦——“就剩一条道了，让人家怎么走……”