今晨5点，绝大多数人还在睡梦中的时候，朝阳路与青年路路口，一位赶早班的公交员工躺在自己新买的私家车里，永远睡去……

    一辆满载的水泥罐车侧翻砸在这辆灰色天窗版乐风上，据目击者称，受轻伤的货车司机自己爬出损毁的驾驶室，对赶来的交警说——太快，躲不及了……   

    今年7月28日傍晚，一位同事打电话说东五环五方桥附近发生严重车祸，一辆加长大货冲过护栏，迎面撞毁三辆正常行驶的轿车——七死一伤。本不大想去干这个活儿，一来不愿意见到这种生死惨状；二来自己第二天就要独自一人驾车穿越河西走廊，寻访西路军的印记。但工作就是工作，总不能以不想去而推脱不去。前两天这起车祸开始公开审理，司机、车主、挂靠单位三方被告相互推诿……

    又是车祸、又是大货、车祸还是人祸……

    2004年四环大红门车祸也是大货肇事，司机被判入狱七年，宣判大会上，该司机说判的太轻，六个人因他的疏忽而死，就是让他偿命也是应该的。随后，四环主路禁止大货通行。前不久，针对五环路的大货禁行令出台，但如今五环上依旧大货飞奔，只要不堵车，大货时速过百是家常便饭。

   今天车祸现场有位同行问我是否打算换车——因为我开的也是乐风。但在我看来，就是开“五星碰撞”级别的车遇此状况也是白搭。

在此

恭劝各位车友——珍爱生命、远离大货……

    轿车残骸里躺着几个“福娃”——让我突然想起去年五月，历尽艰难爬进北川城时，在一栋三层小楼的废墟上挂着北京奥运倒计时海报，海报上，五个小鬼儿似的“福娃”打量着我……

    五方桥惨剧是我所见波及面最大的车祸，真正做到“五环大货禁行”，恐怕很多人的梦想……