
一、公司及创始人简介
oTMS是一个面向货运和交通运输行业的服务商,提供基于SaaS的社区型运输系统,把货主、第三方物流公司、运输公司、司机、最终收货人等聚合到一起,隶属于北京百川快线网络科技有限公司。
oTMS能够实现快速、低成本的部署,更方便于操作人员和管理人员使用。oTMS打造基于核心流程的、平衡的、多赢的在线生态系统,相当于是其线下实际操作网络的一个线上镜像。其在线生态系统将是一个开放的、基于信用体系的社区,所有社区成员在能够管理好现有生意的同时,可以有机会找到更好的资源或者更多的新的生意。
段琰,现任oTMS首席运营官,联合创始人,在合同物流和运输领域拥有超过10年的经验。曾在新科安达、DHL中国、DSV等工作,2012年离职创业。
Mirek
Dabrowski,波兰籍,现任oTMS总裁,联合创始人。有着十六年的物流行业经验,曾负责多家国际大型物流公司的在华业务,专注于货物运输项目的管理、设计及实施。Mirek
曾担任丹麦得夫得斯国际货运公司(DSV) 总经理,并成功获得三倍的业务增长。他还曾担任DHL Supply
Chain大中华区副总裁,负责快消、工业及汽车行业的商务拓展。
二、创业故事
段琰有着十余年的物流行业经验,Mirek有着十六年的物流行业经验,在两人共同的长达十余年的B2B物流职业生涯中,段琰与Mirek认为B2B物流存在着大量问题无法通过现有的技术或商业模式解决。从2011年3月份时候开始,两人决定自己动手搭建SaaS(软件即服务)云技术平台oTMS,通过这个云平台和移动互联网解决B2B物流中存在的问题,两人为此自费投入了近三百万元人民。
2013年1月,oTMS正式上线,并拥有了第一批付费用户。2014年,oTMS全年获超过400万订单,PC、移动端增长均超过10倍。
段琰说,oTMS源于一个梦想,那就是优化中国的运输产业、改善数千万运输产业中普通从业者的生活。实际上,物流流通成本占中国GDP的16.6%。哪怕能优化其中的1%或者是0.5%,都将产生巨大的社会效益与经济效益。
段琰说其实在一开始创业的时候,他与Mirek还在白天从事着全职工作,晚上回家后才铺到新技术平台的研发上,每天工作到夜里一两点钟。如此周而复始,从2011年3月到2012年10月才正式辞职,全身心投入oTMS的研发。这期间,两人找来了一家位于波兰的软件开发公司,这样就能利用时差在中国的晚上时间工作了。
由于段琰与Mirek都不是IT人员,为了达成自己的梦想,两人自学软件设计,把软件的逻辑和用户界面全部都画出来,前后共画了上千页的设计图。段琰认为oTMS的最大优势之一,在于这是由两个业务人员主导设计出来给业务人员用的产品,这个出发点非常重要。软件架构等方面则由波兰软件开发公司的IT
人员负责,而这波兰软件开发公司其实也非常擅长物流领域,当2013年8月拿到天使轮融资后,oTMS就把波兰软件开发公司的相应开发人员直接雇过来做专职开发。
虽然今天回头看oTMS成功了,但一开始段琰与Mirek拿出自已的两三百万投入到这个创业项目时,风险和机会成本也相当的高。段琰说,当时在外企的待遇也挺好,之所以敢于冒险首先是对这个项目很有信心,觉得值得冒险。物流行业的问题存在这么久都没有好的解决办法,说明这至少是一个正确的方向。此外,虽然在2011
年移动互联网已经开始普遍了,但在司机端却还没有这么普遍,段琰与Mirek的判断是司机端的移动互联网一定会逐渐普遍起来。
而采用SaaS云服务的形式,这在2011年的时候也是相当的前沿。段琰说在2011年的时候其时并不懂什么叫SaaS,本身又不是IT出身,但是当时有个基本的想法,就是需要通过某种低成本方式把信息都连接起来,而这只能靠互联网。就在段琰与Mirek决定走SaaS路线后没多久,段琰看到了Salesforce创始人Benioff写的一本《Behind
the
Cloud》,两人发现美国其实从1998年开始就已经开始推广SaaS的模式,因此而深受鼓舞,他们认为SaaS模式一定会来到中国。
段琰说其实他与Mirek自2007年成为同事后,两人就物流业的问题讨论了很多次,最后觉得不能光说不练。当时对于他们来说有两种选择,一种选择是把他们的想法写成书,让其他人知道这些想法,另外一种选择是直接拿钱去干。于是,他们选择了后者。
oTMS之所以成功,还因为他们的一个观点,这就是“改善不取代、进化不革命”。“互联网是很强大的一个工具,但是得尊重一个行业的逻辑。所谓进化其实是一个道理,即这个链条上的各方的价值是不可取代的。oTMS想做的是脚踏实地地成为一个软件的信息平台,为所有人提供高质量的服务。”段琰说。这或许就是“互联网+”能真正成功的秘诀。
注:本小节来源于2015年5月《云科技时代》
三、发展历程
2014年
11月,获得经纬中国、百度投资和紫辉投资600万美元投资
2013年
3月,oTMS获得紫辉投资数65万美元天使投资
1月,oTMS上线
2012年
7月,北京百川快线网络科技有限公司注册
四、产品特点
SaaS平台+移动App
oTMS将互联网思维与传统物流运输行业相结合,提出了“运输互联”的理念——通过”SaaS平台+移动App“的模式连接运输,将货运环节中的货主、第三方物流公司、运输公司、司机和收货方无缝连接起来,打造一个基于核心流程的、透明且开放的生态系统。
PC端网页版软件+2个移动客户端
oTMS针对物流运输中的不同使用方,推出了“PC
端网页版软件+2个移动客户端”的模式实现功能互补,将彼此连接成为一个全流程的透明化信息管理平台,帮助物流运输业的各方实现订单信息的实时同步,大幅提升管理效率,降低运营成本。
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