从阿克斯拉山俯瞰奥勒松主岛全景

8月13日（周三）上午8点，邮轮按时抵达此次航行的第三站：奥勒松。奥勒松是四个靠港城市中最北端的一个，它紧靠大西洋，是挪威西海岸最美丽的渔港之一，盛产美味大西洋鳕鱼。奥勒松由七个相邻岛屿组成，四通八达的水路和桥梁系统使其被昵称为挪威的威尼斯。

清晨邮轮靠港时激起的涟漪并未干扰城市的宁静

奥勒松开埠史最早可追溯到九世纪。当时北欧海盗首领若尔夫（Rolf或Rolv))在奥勒松附近的峡湾口建造了一座城堡。若尔夫是奥勒松附近吉斯克（Giske)岛人，正是他带领强悍的诺曼武士占领了法国北部的诺曼底，并成为第一任诺曼底公爵。若尔夫同时还是后来在英国历史上占据重要位置的“征服者威廉”（William the Conqueror)的祖先。

阿克斯拉山公园内的若尔夫雕像

奥勒松虽然是个著名的渔港，并在1848年成为自治市，后陆续建造了很多工厂，如成衣制造和造船业等，但却始终无法超越其相邻城市皮尔根和怆德汉（Trondheim),直至1904年的一场大火，彻底改变了奥勒松的命运。这场大火把奥勒松的几乎所有木质房屋烧成了灰烬，超过1万人变得流离失所、无家可归。在当时的德国皇帝威廉二世的号召和带领下，人们发起了一场国际性的重建奥勒松运动。此运动得到了当时建筑艺术界正在蓬勃兴起的新艺术流派（Art Nouveau)的广泛支持,仅在三年内就有差不多600座同一风格的建筑物建成。从此，奥勒松犹如凤凰涅磐，名声大噪。今天的奥勒松已成为欧洲乃至世界最大的新艺术流派建筑风格的集中地。

有挪威威尼斯之称的奥勒松宛如画在大西洋水面上的一幅水粉画

随处可见的渔船既是代步工具，也是色彩装饰

新艺术流派以其简洁流畅的流线造型而闻名，从1890年代初开始日益受到欢迎。最早的代表作之一就是路易斯.苏利文（Louis Sullivan)1888年设计的美国芝加哥大礼堂（Chicago's Auditorium Building)；黑格.吉尔马（Hector Guimard）则用同样风格和理念设计了多处巴黎地铁入口处。此外，安东尼.高迪（Antoni Gaudi)在巴塞罗那的许多建筑设计中亦采用了这一流线风格。邮轮缓慢靠港的过程中，从船顶的甲板上，首先会对奥勒松的这一建筑群体所惊叹。

色彩和线条、光和影勾勒出的奥勒松

引水船导航进港时所看到的奥勒松

从半山腰俯瞰美景对疲劳的双腿是一种奖赏

登上阿克斯拉山是领略奥勒松建筑之美和港城全貌的最佳点。可以从城中心的旅游信息中心直接进入阿克斯拉山公园，然后攀登几百级台阶上到观景台；也可以绕远沿海边当地人居住社区寻进山小径登顶。前者方便快捷，后者有些费时费力，好处是可以感受当地人进山健身的小道并从更多更独特的角度俯瞰奥勒松。我们阴差阳错地选择了后者。

水上活动项目吸引众多游客，皮划艇是其中之一

登山途中停下来喘气并研究阿克斯拉山地图，图中红线是小型游览车和公共汽车观景线路

阴晴变换的天气提供不同影调，展现小城多姿多彩的一面

双人皮划艇的颜色都不负重望

旅游宣传册上的奥勒松几乎就是如此

参观新艺术博物馆是了解新艺术流派的一个不错选择，而观看里面放映的一部短片也是一个很好的体验。在城中四处溜达，或在水边喂鸟、或租一条双人皮划艇玩一下都是一个很好的体验。回到邮轮上时已是下午5点，离开船时间仅剩半小时。再见了，奥勒松！说不定什么时候还会再次光临呢！