Camden Town是摄政运河东段的精华,泛舟河上是很多人的选择

英国有很多的运河，四通八达。工业革命（蒸汽机和铁路发明）前，它是沟通陆路运输的主要渠道。时过境迁，这些运河和河上的船只虽不再承载昔日辉煌，但已慢慢转型为观光游览并独具风情、深受欢迎。在耳熟能详的名城小镇，如中国游客最爱的剑桥、牛津、坎特伯雷等等都有这样的泛舟运河游。而伦敦的摄政运河更是繁华都市中的一支奇葩。喧闹与幽静并存，传统与现代交汇，是许多伦敦人的最爱，也是众多游客的首选。

Camden Town的运河闸口

摄政运河西起伦敦Paddington火车站，向东流入泰晤士河。因为喜欢徒步旅行，我没有像一般人一样选择乘船，而是选择了分两次徒步走完西起Paddington火车站东至King's Cross火车站这一运河精华地段。它全长8英里（13公里），因南临摄政公园而得名。我以位于公园北侧、紧邻运河的伦敦动物园为起点，把这段运河分为东西两段开始我的摄政运河行。

手指的方位正是我们东行的终点，也是摄政运河博物馆所在地

从地铁摄政公园站（Regent's Park)旁边的Park Square West进入公园，跨过Out Cirle(通行汽车）路转右再转左，沿Gardens Ave.(或称Broad Walk)一路前行。两边是修剪整齐，花树参差的西式花园。根据不同时节，栽种不同花卉。穿过Chester Rd. 继续北行大约20分钟后，右手边即是伦敦动物园。继续跨过Out Cirle路后是一座小桥，桥底就是摄政运河了。

Camden Town周末吸引来自世界各地的游客和淘宝者

从小桥右转下到运河后即可沿运河行走。摄政运河沿岸健身道亦是伦敦众多Jubilee Greenway Walk的一部分。沿运河行走，不仅可以随时看到泛舟者，更有单车爱好者从身边擦身而过。因此，靠内侧单排行走，把外侧让给骑行者是比较安全而文明的做法。每一个从路面进入运河的通道口都有这样的提示。运河守则：行人优先，安全第一。在有些桥底隧道狭窄处，骑行者必须下车步行。

闸口完全保持传统的手工机械操作

观看船过闸口是Camden Town附近游客兴奋点之一

在接近King's Cross附近拍到的船过闸口情景

Camden Town，最早因为一批艺术（画家为主）家因不堪伦敦市中心房价高企，而搬来此地聚集，并以波普艺术和嬉皮文化著称。后来逐渐吸引世界各地游客前来观光，进而发展成为极受年轻人喜欢的流行文化集聚地。旧书摊、旧唱片、廉价服饰，琳琅满目，应有尽有。风味独特的小吃摊更是层出不穷，目不暇接。如果你能放下身段，这绝对是最好的吃喝玩乐所在地。颇有些北京琉璃厂和秀水街，曼谷甲都加和水门市场，混合在一起的感觉。

旧摩托车当座椅，大快朵颐的人群背影

贩卖冰箱贴和招贴画的小店

穿过喧闹息壤的Camden Town后继续东行，运河又开始变得安静起来。建在水边的建筑物有的船型，有的火车车厢型，争奇斗艳、各显神通。但共同的特点是色彩较为鲜亮，投影在暗色的水面上形成悦目的倒影。伦敦市政府向东发展（改造）的规划，使得原本不够富裕漂亮的伦敦东区变得越来越有魅力。King's Cross附近地面正在建设中的大型综合商务娱乐中心，在不久的未来会是一个新亮点。

船型屋犹如行驶在运河水面

涂鸦永远是流行文化的重要符号

画面右手边是燃气供应管道。建设工地也可以保留得如此有美感

被美化的船体外壳

King's Cross火车站内景

上到地面进入King's Cross火车站内，哈利.波特纪念品专卖店和第九站台（哈利.波特穿越墙壁）的拍摄景点，吸引很多年轻粉丝在此拍照。继续回到运河边，在阳光下稍事休息，吃掉自带三明治后继续东行，直至运河转入地下（不再供人步行）。从十点半离开家算起，此时已是下午一点半多。是搭地铁回家？还是沿运河步行返回Camden Town逗留游玩一会儿？我们选择了后者。老公在Camden Town的一家酒馆酒足饭饱（他喝啤酒、吃牛排，我静坐旁观游人。心得：让男人当众吃自带食品，对他们来说需要巨大勇气！而女人坐在路边长椅上一边欣赏风景，一边优雅地“野餐”，本身就是一道美丽风景线）后，我们继续步行回家。屈指算来，虽然间或坐下来休息，但我们一天大约六、七个小时都在走路。估计行程接近20公里。（此处省略35个字）。相约下周把运河西段走完。

行走在摄政运河边，我一路在想：中国曾经的京杭大运河如今安在哉？