法律更不该相信眼泪

朱少华

2019年1月28日17时21分，龚某某下班回家路上，驾驶电动自行车沿莘砖公路南侧非机动车道，自西向东行驶至长施公路路口，闯红灯驶入路口向东直行，恰逢单某某驾驶重型专项作业车沿长施公路自南向北行驶至路口，遇绿灯信号实施左转弯，龚某某在发现重型专项作业车后采取制动措施，但未能控制住车辆而倒地，遭重型专项作业车左侧后轮碾压，龚某某当场死亡。交警部门按照相关交通法规，认定龚某某承担本起事故的全部责任，单某某无责。（据3月25日澎湃新闻网）

这条新闻之所以引起社会关住，就是在机动车与非机动车发生交通事故中，让社会看到了一个“很新鲜”的裁定，那就是非机动车负全责，机动车司机没有责任。尽管上海市公安局交通警察总队事故防范处王毅处长介绍，不能把“机动车驾驶人没有过错行为不承担事故责任”片面理解为“撞了白撞”。但事实却“践行”了这样一个结论。既然认定机动车司机无责，那就没有“法定要求”单师傅承担赔偿损失。换句话来说，单师傅对死者“能给一点是人情，不给就是本分”。

别看就是这么一个案例，但对社会来说其意义无疑是一种震撼。许多年来，只要是机动车与行人或非机动车发生了交通事故，特别是致人死亡的，不管是因为什么原因，也不管是机动车怎么样的老老实实，一切按交通法规行走。非机动车或行人怎么样的无视交通法规，哪怕就是机动车停着不动，行人或非机动车就是“碰瓷”的，机动车也无法全身而退，不是要承担一部分责任，就是要承担一部分经济损失。实在是找不出理由了，还有一个“无过错责任”，或“人道主义义务”。

这样一个“奇葩”的现象不仅严重背离了社会的公平正义，也让我们的法律处于十分尴尬的处境。更可气的是久而久之，这还形成了一种社会的普遍观点，甚至是“社会共识”，那就是谁弱谁有理，法律相信眼泪。只要是机动车与非机动车发生交通事故，机动车再有理也没理，而非机动车再没理也有理。而理由的关键就是“你是机动车”。社会是这样认识，负责处理的政府执法部门同样也是这样一个基本理念。只要是机动车与非机动车发生了交通伤亡事故，对机动车司机来说就是：“准备钱吧”。

这样一种“理念”对社会的影响几乎是灾难性的。现在不管大城市，还是中小城市，甚至一些边远乡村，就到处都有“恶意碰瓷”现象，骑着自行车或电动车，瞅准机会，超机动车上一撞，弄点红颜色朝脸上一抹，机动车司机就只有无奈的掏钱了。还有一种现象，几乎所有城市，机动车都非常惧怕非机动车，尤其是电动车和行人。有人以为我们社会人不仅不守规矩，更不要命。一些人骑着电动车横冲直闯，减分插针，丝毫不把交通法规和机动车放在眼里。还有所谓“中国式过马路”，不管车水马龙，想从哪里过就从哪里过。

其实，这些人并不是胆子大，更不是不要命。就是抓住了“谁弱谁有理”的这样一种“理念”，料定凡是机动车都不敢和非机动车，特别是行人“硬碰”，不仅不敢碰，更都是想尽办法躲避，因为机动车碰到非机动车和行人，无疑就是“秀才遇到兵”，甚至是“遇到了土匪”。

现在上海交警部门处理的这几个案例，机动车无责，非机动车死了人还要承担全部责任，看起来这似乎有点“不人道”，但从社会的整体来看，这却是一种正义的回归。不管是什么法律法规，其根本目的都是在维护社会的公平正义，交通法规更不例外。在法律的制定上，本身就对非机动车、机动车或行人有不同的要求，只要遵守法规，各行其道，是完全可以保证需求和安全的。而水位被交通法规也就是在侵害别人的合法权益，法律就是要保障这种合法权益。法律面前更不存在弱强之别。我们的法律不能向权势低头，同样法律也不该相信眼泪。

非机动车与机动车相撞谁负责？上海交警：不是“谁弱谁有理”_交通  http://www.sohu.com/a/303645032_260616?_f=index_chan08news_9