“宝马反复碾压致死男童”祸首是索命的“潜规则”

朱少华

7日上午，在新沂市青年路良辰花苑小区，三岁半男童乐乐（化名）正在小区内玩耍，一辆宝马X6突然倒车撞倒他，车左后轮从乐乐上半身碾过。令人惊愕的是，宝马车紧接着又反复三次碾轧乐乐，导致其惨死。昨天，男童的父亲李先生强忍着悲痛，向记者诉说了发生在他儿子身上的这幕惨剧，希望法律能够严惩肇事司机。（据9月13日扬子晚报）

这一场惨剧几乎是人神共怒，一个三岁半的孩子，在遭遇第一次碾压的时候，司机如果及时采取措施也许还会有救，他可能受伤，更可能留下终身的残疾，但至少还能保住一条小命。但是就是这一点微乎其微的可能，随着宝马的来回碾压，小生命就这样被碾碎了。如果说宝马车第一次撞到孩子还能算是交通事故的话，那么随后的几次碾压完全就是“故意杀人”了。宝马司机为什么为什么会这样？为什么会如此的良知泯灭？是司机变态？还是要达到什么目的？

在我们很多司机的行为词典中，有一个“潜规则”几乎已经形成一些司机的“常识”：那就是轧伤不如轧死。就比如这个三岁半的孩子来说，轧死就是一次性赔偿，最多也不过二十万就能做个了结。而如果轧伤，不仅要赔偿，更要治疗，再如果小男孩留下终生残疾，那对肇事司机来说这就是一个无底洞，所有司机最怕的也就是这个。如果司机讲道德的话，就必须做好填这样一个无底洞的准备。而如果放弃道德只讲交通法则的话，那就是干脆压死，一了百了，结果不仅能减少经济损失，更容易干净利索。

这就是一个道德和法则的权衡关系。更近一步说也就是一个经济价值的问题。在我们的交通法规中，交通肇事的处理主要就是体现在经济上，即便是现在有些肇事也要负刑事责任，但这种刑事责任还是要看经济的能力和态度。在这样一种大前提下，当道德和这种法则的狭路相逢时候，道德的约束就明显的苍白无力。当司机面临这样一种选择时，更多的司机还会选择轧伤不如轧死。甚至可以说，这位三岁半的男童乐乐不是死在罪恶车轮下，而恰恰就是死在这种经济的价值判断之下，这种司机的“潜规则”里。

我们常说“生命无价”，但实际上生命不仅是有价的，而且价值远远低于一般的生活用品，如小车等。而笔者刚刚看到的一条消息，在西方许多国家，如果是交通肇事伤了人，只要积极的抢救和负责治疗，一般甚少被追究刑事责任的。但如果撞死了人可就严重多了，不少国家不仅将此定性为“谋杀”，最高甚至要被判处终生监禁，而经济赔偿更是天文数字了。也正因如此，在国外一旦发生交通事故，不管是警察、司机和其他人都会千方百计的抢救伤员，生命无价也才得到真正的体现。而在我们这里，撞死人的成本远远低于撞伤人，从某种意义上讲，这不似乎在有意鼓励司机杀人么？