山寨版“春运手册”频频出现铁路部门咋就视而不见?

西安交通大学学生程小可乘坐Ｔ１１４次列车日前回到家乡南京，虽然经过了２０多个小时的颠簸，但是他回到家的第一件事不是休息，而是在网络热帖《２０１０年春运手册》上与人分享他的春运经历。（据2月4日新华网）

这个所谓的《2010年春运手册》无疑又是一个彻头彻尾的“山寨版”，在去年的今天，也有一份“北京地区2009年春运火车票购买指南”在各大网站被频繁转载。这个长帖汇集了大量春运信息。也和现在这个“2010”版一样，一出来就被各大网站转载，并被网友不断更新补充，被网友称为“超强攻略”。发帖者表示，还是希望铁路部门能尽早建立一个类似网站，每到春运，将所有临客信息、预售期变动等消息随时公布，“最好能将各次列车的剩余票额也公布出来。”

这样的帖子被热捧是在情理之中的。众所周知，春运买车票被称为“天下第一难”，今年虽然实行了购票实名制，但不少城市的火车站仍然是拥挤不堪，很多火车站还是按照往年惯例，把售票窗口移到了车站广场。可这虽然能够达到缓解人群拥挤问题，也给大量乘客带来了难以承受的痛苦。而今年因为实行实名制，买票检票都需要“验明正身”，寒冬腊月，急于回家过年的乘客常常会在火车站的广场上忍饥挨饿，甚至通宵达旦。就是一般年轻人都无法扛得住，更何况那些妇女孩子和中老年人？

虽然铁路运输部门为了缓解客流，都在各大城市的很多地方设立了车票代售点购票，方便了了乘客。但是因为信息发布迟缓，许多代售点“门前冷落”，而火车站售票窗口仍然人满为患。如果全国各地的乘客们知道就近能买到票，谁还会站在火车站广场上饥寒交迫呢？铁路部门没有想到的事情，几年前网友不仅想到而且早就在操作了。如果铁路部门能够像网友一样，每年就早早的编出一本“春运指南“及时挂上网，或者制成小册子及时发给大家，这要减少乘客们多大的麻烦事呀？

但是网上没有，小册子也没有，即使网友已经“山寨”了几年，我们的铁路部门还是视而不见。而等到那边火车站出现了“肠梗阻”了这边才出来一个不咸不淡的“建议”，甚至还有道歉。不是老百姓现在爱“山寨”，实在是有些事情“山寨”能想到的，我们的“正宗”部门却想不到。本来应该“正宗”部门办的事情，“正宗”部门不办，而让“山寨”“捷足先登”了。就比如这个“春运手册”，如果铁路部门要办，不仅资料来得容易，也更全更有权威，受众也会更多。要说没想到，年年春运年年如此，像这种“山寨版”几乎年年都有，难道我们的铁路部门会一点也不知道？