南焦柳线靖州——怀化_火车天下

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南焦柳线靖州——怀化

(2017-12-05 19:43:13)

标签：

火车迷

焦柳铁路

内燃机车

铁道迷

火车爱好者

自从两年多以前坐K836走过南焦柳以后，对这段线路一直念念不忘，因为这段线路目前依然是内燃机车牵引，不过也听说即将进行电气化改造，所以抓紧时间再看看内燃净空线路。

上周五晚上乘坐K653于周六早上到达靖州。

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下行货列通过，南焦柳的货列目前都是DF8B牵引。

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成都——深圳西K585驶入靖州站，本务是宁局柳段DF4DK。

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有上行货列经过。

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货列过了，K585准备开出。

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上行双层汽车运输车进侧线。

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广元——深圳西K835驶入靖州，居然是两台宁局柳段的DF4D。

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怀化——塘豹的7269进站，广铁怀段DF4B牵引。

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停了几分钟后列车开出，这车到塘豹后立即折返怀化。

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两列上行货列先后驶入靖州。

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调车作业。

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推车进另一条线，这里没有专用调机，所以DF8B就临时客串一下。

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又一上行双层汽车运输车。

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调车的从专用线出来了。

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下行双层汽车运输车通过。

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下午登上塘豹开往怀化的7270.

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欣赏一下沿途的风光。

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7270次的本务机车。

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会同站，虽然焦柳线并不是封闭线路，但这个车站却做了围墙。

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列车驶出4522米长的银匠界隧道。

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乡村田园风光。

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有点个性的站名。

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跨过一条公路。

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一路上除了看会车，也欣赏周边大自然。

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这车站准备更换道岔。

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上行货列被我们踩了。

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旁边一座石拱桥。

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又踩一趟货列。

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焦柳下穿沪昆高铁。

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通过怀化西编组站，这个编组站以前叫怀化南，后来沪昆高铁的车站叫怀化南，所以编组站才改名怀化西。

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怀化西与怀化之间。

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上边是进出怀化机务段的线路。

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列车驶入怀化站。

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7270的本务到站后解挂。

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怀化站候车楼以及站前广场。

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