徒步其中一段渝黔新线
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坐公交车路过上桥的时候拍了一下建设中的重庆西客站。
有轨道车停在线路上。
新线桥梁居多
http://s9/mw690/001OijuYzy79SlSdrUQ88&690
这里利用了一点原南疏解线的路基,右边分出去的道岔就是接跳蹬的线路,也就是那处S型线路,这处道岔是临时的,渝黔新线建成后,那段S型的老线就彻底废弃。
这里利用了一点原南疏解线的路基,右边分出去的道岔就是接跳蹬的线路,也就是那处S型线路,这处道岔是临时的,渝黔新线建成后,那段S型的老线就彻底废弃。
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http://s14/mw690/001OijuYzy79SlZYoTb0d&690
http://s3/mw690/001OijuYzy79Sm0xSBs22&690
这桥不高
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这桥不高
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http://s1/mw690/001OijuYzy79SmCjG00b0&690
http://s3/mw690/001OijuYzy79SmJnpo692&690
下边的老线,最近的是南疏1线,远处是南疏2线,南疏2线下边是小梨线。
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下边的老线,最近的是南疏1线,远处是南疏2线,南疏2线下边是小梨线。
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http://s4/mw690/001OijuYzy79SorJIVdd3&690
http://s16/mw690/001OijuYzy79SorRrl58f&690
不同角度看兴珞线铺架。
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不同角度看兴珞线铺架。
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http://s16/mw690/001OijuYzy79SowU2wn1f&690
http://s7/mw690/001OijuYzy79SoyKeua36&690
重庆和贵阳间在渝黔开通后就客货分线运行,客车走渝黔新线,货车走川黔老线。上边的线路去重庆西客站,下边的线路去白市驿、团结村等货运站以及兴隆场编组站。
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重庆和贵阳间在渝黔开通后就客货分线运行,客车走渝黔新线,货车走川黔老线。上边的线路去重庆西客站,下边的线路去白市驿、团结村等货运站以及兴隆场编组站。
去中梁山的货列通过小南海去小梨线。
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http://s8/mw690/001OijuYzy79Sq54YZNd7&690
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三台内燃机车通过小南海去小梨线,应该是去重庆西内燃车间的。
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http://s12/mw690/001OijuYzy79Sq8FF59db&690
http://s4/mw690/001OijuYzy79Sq8RFWX83&690
哈尔滨——重庆K1063驶入小南海,目前襄渝、遂渝、兰渝进重庆站的客车都必须走团结村、白市驿方向,再上老成渝线进重庆站。
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哈尔滨——重庆K1063驶入小南海,目前襄渝、遂渝、兰渝进重庆站的客车都必须走团结村、白市驿方向,再上老成渝线进重庆站。
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http://s15/mw690/001OijuYzy79SqDPb6S6e&690
下层兴珞联络线的运梁车
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下层兴珞联络线的运梁车

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