加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

探访小梨线

(2015-08-29 22:10:28)
标签:

重庆铁路

小梨线

火车迷

铁道迷

铁路建设

先在中梁山田坝附近的正线看看,这里是重庆东和重庆西的区间,重庆东货场已经搬走,原址修建重庆西客站,而原重庆西编组站关闭后,只保留峰前场外包线行车,编组站原址修建动车所。图片左边的线已经拆了部分,右边暂时还行车,以后这边线路布置会有较大变化,特别是渝黔新线的修建。
http://s15/mw690/001OijuYty6V1kYSkGyee&690
福州——重庆K1269,这车出去是走白市驿方向,9.20调图后进重庆也会走白市驿方向。
小梨线是小南海经跳蹬、中梁山、上桥到梨树湾的线路,全长23公里,最初是中梁山煤矿专用线,后来延长到梨树湾,60年代中期移交铁路局管理。其中梨树湾——上桥、跳蹬——小南海区段在80年代后期随主干线电气化。只有上桥——中梁山——跳蹬间还未电气化,上桥——中梁山间还有部分是木枕。
这一段旁边是中梁山煤矿的小铁路
http://s6/mw690/001OijuYty6V1lMhAs5f5&690
中梁山站进站信号机
http://s4/mw690/001OijuYty6V1mlY3KPd3&690

http://s3/mw690/001OijuYty6V1mmXJXYc2&690

http://s15/mw690/001OijuYty6V1mokYiO5e&690

http://s2/mw690/001OijuYty6V1mtfmuZ31&690

http://s8/mw690/001OijuYty6V1mufEvJb7&690
左边和右边都是专用线,中间才是小梨线,小梨线这段已经拆掉了以前的木枕轨道,换上了混凝土枕轨。
http://s3/mw690/001OijuYty6V1mO0Q3oc2&690

http://s2/mw690/001OijuYty6V1mOZXEZ11&690
http://s5/mw690/001OijuYty6V1mQzyIs74&690
前面已经立起了电线杆,以前旁边靠近线路的树木也清理了不少。
http://s16/mw690/001OijuYty6V1n9j3Izaf&690
右边貌似要接条线进重庆西的机务段
http://s10/mw690/001OijuYty6V1nbVMlrb9&690
弯道不少,没有对以前的线路作太多的改动,本身这条线就不是主干线,速度也不快。
前面的桥就是华福路
http://s1/mw690/001OijuYty6V1nJDwze80&690
原重庆西编组站和跳蹬站之间的南疏1线、南疏2线,那个S型的大弯道展线按目前的规划将来会消失。

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有