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在兴胡联络线上看井口立交

(2014-06-09 17:14:06)
标签:

重庆铁路

重庆火车迷

铁路建设

普速客车

动车组



在大竹林上了货车外绕线,这条线是兴隆场编组站去渝利和渝怀方向的联络线,称为兴胡联络线,即兴隆场编组站---唐家沱---胡豆堡线路所。大竹林公租房旁边这段在去年底就已经铺轨,所以很多工程已经做好,其中一边都装上了接触网。

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兴胡联络线跨越轨道6号线,旁边的桥墩是兰渝线

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嘉陵江特大桥跨江部分,最左边是既有渝怀线嘉陵江特大桥,中间是兰渝,右边是货车外绕线,兰渝线和货车外绕线在跨江的正桥部分是四线特大桥。

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一台DF7G单机驶入井口站

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重庆北---西安K1004通过井口嘉陵江特大桥

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铁路施工经常会有这种汽车改装的轨道车出现

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SS7C单机

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行包快运列车通过井口

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最下边的线路就是重庆北去遂渝、襄渝方向的线路,绕开了井口车站,但属于井口站5道

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怀段大3B在重庆枢纽也干起小运转的活,牵引T257车底过来了,由于重庆北压力太大,T257早晨到重庆北后,车底只好外放枢纽内其它车站。

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动车驶入井口,下边的线路最左是去歌乐山,中间去团结村或兴隆场,右边是遂渝、襄渝进重庆北的线路

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远处的桥墩就是兰渝线,但是在这里遇到一个钉子户工厂,整个工程进度受影响,所以兰渝线也就铺到井口就暂时停止。

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前面的钢桁梁就是跨过下边去歌乐山和团结村的两条线

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重庆北---北京西T10通过井口

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 过了钢桁梁,双线桥变成两座单线桥,右边已经铺架完毕,开始铺左边,所以轨道临时拨到左侧

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回来的动车

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出去的动车

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这货列编组比较短

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又一列动车,动车密度明显增加了

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SS7C单机

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重庆北---济南K16

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歌乐山方向过来的货列,显然是重庆西编组站发出来的

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K1536 重庆北---呼和浩特东

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成渝间以卧代座的动卧

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成都---广州K194

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呼和浩特东---重庆北 K1535

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乌鲁木齐---重庆北K541

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成都---北京西T58

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哈尔滨---重庆北K1063

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重庆北--武汉T258

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上下同时过车,上面是枢纽内小运转列车,一些重庆北要送回重庆车辆段去修理的客车车厢

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重联CRH2

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北京西---重庆北T9

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广州---重庆北K357

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HXD3C单机

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成都东---长沙K578

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铺架机今天没干活,目前准备铺架旁边的桥

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垭口隧道,里边有一个通过信号机

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一列动车通过

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井口立交线路纵横交错

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即将铺架的桥是要和既有渝怀线连接,今后是渝利渝怀的货列进团结村或兴隆场编组站的线路

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而徒步的这条线是团结村和兴隆场编组站去往渝怀渝利方向货列走的线路

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井歌联络线的货列

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渝怀线跨越蔡家---重庆东联络线

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前边就是新歌乐山隧道,走到这里才算把嘉陵江特大桥走完,尽管这里离嘉陵江已经很远了

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在新歌乐山隧道旁边不远就是歌乐山隧道

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这里将是一处线路所

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十年前第一次来这边的时候,就只有所站的这一条线,如今井口立交已经是多条线路交错,是重庆枢纽的心脏地带

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