梨树湾距离我以前居住的地方只有十来分钟的路程，小时候经常到这里来玩，这一段铁路是重庆枢纽内的  线路，大部分走这边的列车都是襄渝方向的客车，当时印象比较深刻的除了蒸汽机车外，就是第一代的内燃机车东风型。梨树湾大桥下原来是一片绿油油的庄稼。

    而现在，铁路线基本上是电力机车，而桥下的绿色越来越少。

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武汉---重庆的特快列车

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拉萨--重庆的特快车，是襄渝线上最高档的常规列车

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梨树湾站，最常见的就是内燃机车在调车

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重庆---北京西的T10次特快列车，93年去北京坐的10次还是绿皮车，1998年该车换成红色空调客车，2001年10月第四次大提速的时候换成了现在的25K型蓝色空调列车，在京广线的最高时速可达140公里。

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现在梨树湾里边的芭蕉沟也增加了一条铁路，重庆枢纽蔡家---重庆东联络线，还预留了一条歌乐山---梨树湾的联络线

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