本报记者 同飞

　　在刚刚过去的2013年，西安国际港务区区域发展取得新突破，园区的建设运营、向西开放的使命担当、西安形象的国际韵味、民生幸福的如花绽放，都在这一年里为西安国际港务区的发展画下了完美的注脚。在2014年，第一个五年阶段之后，港务区又将带给我们什么样的惊喜？

　　2013·收获

　　据了解，2013年西安国际港务区启动“招商引资季”，仅西洽会期间就签约18个项目，投资总额达到280亿元；全年共签订投资协议29个，签约资金360.8亿元人民币，引进了日本通运株式会社、延长石油等世界500强企业以及美国瑞可维胶原蛋白等一批重大项目。

　　在财政税收方面，2013年西安国际港务区财政一般预算收入突破两亿元，提前半年完成全年任务，完成比率及增速连续四年居全市第一。

　　“长安号”国际货运班列的开行，为西安提供一条面向中亚、欧洲等地区的物流大通道。同时，按照陕西省政府要求，着力推动空港和陆港联动发展，强化陆港与空港的一体化建设和联动发展，促进现代立体丝绸之路建设。

　　另外，西安综合保税区通过国家验收，目前，西安综合保税区已引进了西北地区首个文化产业保税园区——“陕西文化产业保税园区暨陕西国际文化贸易基地”、日本通运株式会社等进口展示交易项目落户并陆续开工建设。

　　为了扩大西安港的影响，加快西安国际中转枢纽港建设，举办了“中国内陆港与向西开放战略恳谈会”、“2013欧亚经济论坛·西安国际时尚周”，承办了“2013欧亚大陆桥物流合作分论坛”等一系列活动，为向西开放进一步奠定了基础。

　　据记者了解到，除此之外，港务区在2013年获得的成果还有许多，西安华南城开业运营、新筑新城回迁户的安置、梦想公社公租房投用等等。

　　2014·再出发

　　据港务区透露，在2014年港务区将努力打造为丝绸之路经济带上最大的国际中转枢纽港，为把陕西、西安建设成为丝绸之路经济带新起点作出更大的贡献。

　　持续运营好“长安号”国际货运班列，做强平台公司，组织好货源，实现“一干两支”中的“两支”目标，畅通陕西向西开放物流走廊和黄金通道，促进陕西与中亚的经济贸易合作，全力推动生产要素向西安乃至西部地区流动和聚集。

　　深化与丝绸之路经济带沿线国家的合作，加快丝绸之路经济带的“二园二城四中心”建设。

　　此外，港务区还将以“西安港”纳入国际港口航运体系为工作重点，取得港口代码，使之成为国际运输的“始发港、目的港”。

　　西安国际港务区负责人表示，建立全省共建共享西安国际港务区机制，能够更进一步发挥西安国际港务区的功能。另外，将做好丝绸之路经济带（西安）自由贸易园区的谋划和创建，为陕西、西安开放型经济发展作贡献。