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分类: INV[股票投资] |
根据当前最新数据,把A股比H股贵一倍的列示如下,可以看到A股当前的泡沫程度。
根据我的投资体系和股票投资分析工具——FA/TA矩阵——来看,这些股票无论FA能够评级到4分甚至5分(满分),但由于其股价过高,累计的泡沫过大,TA最多只能评级为2分,所以无法列入投资级IVL/PWL,甚至连投机级SPL都无法达到。
即当前只能处于NIS状态,买入它们估计要等下一轮牛市初期吧。
看见没,里面就有在牛市也可以杀人的股票——中国中车。
可以预见(即使我不愿意)未来还会有更多杀人股票诞生于此,所以若持有它们,要小心小心再小心。
为了起到警示作用,取个恐怖的名字吧。
—————————————— 股票杀手黑名单 ——————————
1 | 山东墨龙 | 17.32 | HK0568 | 5.36 | 10.06 | 4.1 |
2 | 洛阳玻璃 | 23.26 | HK1108 | 7.59 | 8.58 | 3.88 |
3 | 中海集运 | 10.1 | HK2866 | 3.34 | 7.74 | 3.83 |
4 | 京城股份 | 17.87 | HK0187 | 6.05 | 2.54 | 3.74 |
5 | 东北电气 | 9.39 | HK0042 | 3.23 | 15.36 | 3.68 |
6 | 上海电气 | 21.99 | HK2727 | 7.59 | 4.98 | 3.67 |
7 | 石化油服 | 10.6 | HK1033 | 3.69 | 3.94 | 3.64 |
8 | 重庆钢铁 | 7.53 | HK1053 | 2.64 | 0.76 | 3.62 |
9 | 一拖股份 | 19.19 | HK0038 | 6.9 | 6.32 | 3.52 |
10 | 洛阳钼业 | 18 | HK3993 | 6.67 | 3.25 | 3.42 |
11 | 中国远洋 | 14.29 | HK1919 | 5.33 | 5.13 | 3.4 |
12 | 兖州煤业 | 17.6 | HK1171 | 7.08 | 1.87 | 3.15 |
13 | 南京熊猫 | 28.03 | HK0553 | 11.3 | 4.05 | 3.14 |
14 | 大连港 | 9.6 | HK2880 | 3.92 | 4.26 | 3.1 |
15 | 创业环保 | 18.74 | HK1065 | 7.66 | 1.59 | 3.1 |
16 | 郑煤机 | 16.53 | HK0564 | 6.75 | 2.74 | 3.1 |
17 | 上海石化 | 9.41 | HK0338 | 3.91 | 3.99 | 3.05 |
18 | 北辰实业 | 8.89 | HK0588 | 3.69 | 1.37 | 3.05 |
19 | 四川成渝 | 9.08 | HK0107 | 3.84 | 3.78 | 3 |
20 | 中国铝业 | 10.35 | HK2600 | 4.4 | 2.56 | 2.98 |
21 | 中国中冶 | 9.54 | HK1618 | 4.11 | 4.58 | 2.94 |
22 | 马钢股份 | 6.73 | HK0323 | 2.91 | 1.75 | 2.93 |
23 | 经纬纺机 | 28.96 | HK0350 | 12.52 | 11.79 | 2.93 |
24 | 中煤能源 | 11.69 | HK1898 | 5.14 | 2.59 | 2.88 |
25 | 中海油服 | 31.17 | HK2883 | 13.8 | 1.98 | 2.86 |
26 | 紫金矿业 | 6.44 | HK2899 | 2.86 | 1.78 | 2.85 |
27 | 中船防务 | 75.99 | HK0317 | 34.1 | 14.24 | 2.82 |
28 | 新华制药 | 17.36 | HK0719 | 7.83 | 6.97 | 2.81 |
29 | 晨鸣纸业 | 13.25 | HK1812 | 6 | 9.09 | 2.8 |
30 | 中海发展 | 12.9 | HK1138 | 5.86 | 6.55 | 2.79 |
31 | 海信科龙 | 15.4 | HK0921 | 7.1 | 4.72 | 2.75 |
32 | 大唐发电 | 9.1 | HK0991 | 4.36 | 1.16 | 2.65 |
33 | 皖通高速 | 18.2 | HK0995 | 9.18 | 4.79 | 2.51 |
34 | 中国中铁 | 19.16 | HK0390 | 9.76 | 3.94 | 2.49 |
35 | 广汽集团 | 14.78 | HK2238 | 7.61 | -1.81 | 2.46 |
36 | 江西铜业 | 28.11 | HK0358 | 14.6 | 0.69 | 2.44 |
37 | 东方航空 | 11.7 | HK0670 | 6.18 | 1.48 | 2.4 |
38 | 中国中车 | 24.53 | HK1766 | 12.98 | 0.78 | 2.4 |
39 | 广深铁路 | 8.46 | HK0525 | 4.7 | -0.42 | 2.28 |
40 | 深高速 | 11.47 | HK0548 | 6.4 | 2.56 | 2.27 |
41 | 东方电气 | 29.04 | HK1072 | 16.22 | 0.87 | 2.27 |
42 | 中联重科 | 10.32 | HK1157 | 5.85 | 3.17 | 2.24 |
43 | 金隅股份 | 14.15 | HK2009 | 8.19 | 5.95 | 2.19 |
44 | 东江环保 | 73.33 | HK0895 | 42.85 | -0.35 | 2.17 |
45 | 中国铁建 | 22.12 | HK1186 | 13.62 | 1.79 | 2.06 |
46 | 丽珠集团 | 95.65 | HK1513 | 59.35 | 4.21 | 2.04 |
是的,我们也许有10000个理由认为同一家公司,在大陆和香港市场给出极为不同的出价是可以理解的,比如两地交易制度的差异(H股没有涨跌停)、股民的风险偏好、估值方法、市场成熟度,赌性、傻钱规模等等。
但是这种巨大的差异会长期存在吗?
沪港通改变不了,深港通改变不了,注册制改变不了。。。
难道时间也改变不了吗?
除非A股停止进化的步伐,显然要H股退化到A股是不现实的,那是历史倒退。所以有人担心H股被A股同化我感觉好笑。
请记住:“有钱就任性”在资本市场绝对会以悲剧收场的!
所以A股仅仅从规模上赶英超美也是没用的,关键是机制,机制,还是机制的进化。
请记住:“有钱就任性”在资本市场绝对会以悲剧收场的!
所以A股仅仅从规模上赶英超美也是没用的,关键是机制,机制,还是机制的进化。
shannon
Jun 14th, 2015
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