2013款翼虎（Escape）SUV是福特汽车公司（Ford Motor Co.）产品线里的新丁，不过它刚一推出就遇到了麻烦。福特公司要求购买了这款新车的顾客立即停止驾驶该车型，以避免自燃风险。

    需要召回的这一批次共有11,500辆，这批车辆产自肯塔基州路易斯威尔市的福特工厂。我们尚不清楚该设计缺陷到底导致多少辆新翼虎受到了影响。不过受影响的车型仅限于搭载了1.6升Ecoboost发动机的新翼虎。

    这已经不是新翼虎的第一次召回了。新翼虎基于2000年推出的一个马自达（Mazda）平台，对老款翼虎进行了全盘的重新设计。不过之前就有车主表示，由于新翼虎的中控台左侧面板存在设计缺陷，因此车主在踩油门时很容易误触刹车踏板。美国国家公路交通安全局（US National Highway Traffic Safety Administration）和福特公司对这个问题进行了调查，并于几周前下令对涉事车辆进行召回。现在福特正在更换中控面板。

    虽然福特目前尚未收到由于新翼虎的设计缺陷而导致伤亡的报告，但这两次召回无疑都给此次新车型的发布抹上了污点，同时也削弱了消费者对新翼虎的需求，况且消费者的购车需求本来就还没有恢复到2008年经济崩溃以前的水平。

    不过福特也正在耐心地做解释工作，并且尽可能地向车主提供各种支持服务，比如在召回期间为车主租赁代步车辆等等，以使福特公司和经销商避免遭遇2010年到2011年丰田（Toyota）召回危机期间那样惨痛的灾难。丰田后来承认，在对突然加速等问题进行调查的过程中，没有即时、适当地向媒体、监管机构和公众发布信息。