昨天下午，2010’烟台（上海）跨国公司战略合作恳谈会上，邀请了近30家世界500强企业，近60家跨国公司以及近20家知名商协组织和近30家知名基金公司高管聚集一堂。

　　“通用东岳地基，是上汽集团在上海以外投资最成功的案例之一，是烟台市和上海合作的典范，也一度成为中国汽车行业的一段佳话。” 上海通用汽车有限公司总经理丁磊表示，从2002年上海通用东岳基地落户烟台，到目前，已经累计生产整车100万辆，目前随着东岳汽车三期项目紧锣密鼓的建设，东岳基地将形成年产60万辆整车的产能。“年产60万辆整车，在全国来说，也是最大的汽车生产基地。”丁磊说。

    “东岳基地今年整车产量将突破28万辆，产值将突破200亿元。”丁磊表示，东岳基地复制了上海通用的制造模式、运营模式和管理模式，随着东岳基地生产规模不断扩大，制造体系不断完善，已经具备了年产30万辆整车的能力，此外还有66万台发动机和30万台自动变速箱的年产能。目前，东岳基地产品覆盖了雪佛兰的景程、乐风、新赛欧等系列，发动机也有1.4L、1.6L、1,8L等不同规格，最先进的变速箱也在烟台生产。

    那么，上海通用汽车下一步将作何打算？丁磊用三个“一流”来概括——将东岳基地打造成一流的制造基地、一流的人才基地、一流的创新基地。他进一步解释说，目前，东岳基地50%的汽车零部件供应商，都分布在以烟台为原点的半径200公里的区域内，烟台已经形成了比较完整的汽车产业链，随着上海通用汽车对东岳基地投入的加大，也鼓励零部件供应商来烟台设立基地，把东岳基地打造成一流的制造基地，一流的人才基地，和一流的创新基地，继续履行更多的企业公民责任，以更大的规模，更快的发展，更强的产业带动力回报烟台。  YMG特派记者 刘新国 通讯员 唐凡