一个苹果3元，钱让谁赚去了？

    记者调查：流通环节太多，大家都没赚到钱，苹果却贵了。

 
    一个苹果3元，市民“吃不起”

    惜售，一个让烟台果农很纠结的词。果农惜售，看重的是节节蹿升的苹果价格。

    超市里，新上市的苹果价格让不少消费者望而却步；而苹果原产地代购商却叫苦不迭，直呼微利。从原产地到超市，烟台苹果经历了哪些环节？谁又是苹果价格利益链条的最终受益者？

    连日来，YMG记者赶赴烟台苹果主产区栖霞，走访果农、经销商，走进消费终端超市、零售店，试图揭开烟台苹果价格冲高迷雾。调查发现，受生产成本上涨影响，收购商利润寥寥无几，冗长的农产品流通环节让苹果价格翻番。

    近来，全国各地市场苹果价格持续高涨，烟台市场也不例外。超市里，一个苹果能卖到5—6元；在街边的水果摊，一个长相较好的苹果也能卖到3—4元。

    15日上午，市区南大街一家大型超市水果专柜，上班族孙国宇绕着苹果摊转了几圈，最后挑了4个苹果。电子秤显示的价格吓了他一跳：12元。孙国宇又仔细看了看价格表，上面清楚地写着：红富士，5.9元一斤。“一个苹果差不多半斤重，可不是得3块钱一个。太贵了，真快吃不起了！”孙国宇无奈地摇摇头。

    记者走访市区几家水果摊点了解到，个头中等偏小的红富士苹果，现在要卖4元—5元一斤。“刚上市的时候没有这么贵，这不，一天一个价。”摊主李女士说，现在苹果批发价不停地涨，零售价也只能跟着涨。过高的苹果价格也让销量大受影响，李女士现在每月的苹果销量同比去年少了2成左右。“苹果贵，人家就吃橘子、香蕉，即便买也是买得很少。”李女士坦言。

    李女士的话在栖霞观里镇一冷库老板姜浩政那里得到了验证。姜浩政的冷风库库容量5000吨，代存的苹果销往香港、广州、东莞、北京等地。多年来跟苹果经销商打交道，他深知苹果市场行情。“现在市场销售缓慢。” 姜浩政说，今年苹果出库较早，但从销售终端的反馈来看，苹果价格过高，影响了消费者的购买欲望。姜浩政分析说，现在销售商只能让销售速度慢一些，利润小一些，但要保持市场的正常运转。

    果农腰包鼓了，经销商却乐不起来

    记者在栖霞采访时了解到，苹果价格同比去年平均上涨3成，栖霞苹果产区增收10亿元，果农腰包鼓了。而受农资成本上涨影响，经销商的利润空间在逐渐萎缩。

    杨础镇佛落顶村果农衣克民告诉记者，他家种了4亩苹果，每亩生产成本上涨700多元，加上今春天气寒冷，影响了正处于开花季节的苹果树授粉；而夏季又持续多雨，部分小果坏死腐烂，苹果产量下降。但今年苹果收购价格一天一个样，节节攀升，最后算下来，一亩地还是比去年多赚了1000多块钱。“家里还存了一部分，如果赶上好价钱，还能再赚一笔。”老衣脸上乐开了花。

    “据初步统计，栖霞苹果今年可以增收10个亿。”栖霞市果业发展局相关负责人表示。

    果农乐了，经销商钱袋子鼓了吗？据了解，受农资价格上涨影响，经销商、代购商的利润空间十分有限。经销商史本勇是栖霞当地人，收购的苹果运往东莞、北京等地。“今年收购价高，利润非常非常小，我赚的少了。”史本勇说，去年买一个纸箱只要3块2，可今年一下子涨了7角钱；网套每包还是45元，但数量却从去年的每包4000个减少到今年的3500个；去年人工一天80元，今年涨到了100元。“再有，运输成本也上涨了。以前发一批苹果要1000元，现在要1200元甚至1400元。”史本勇说。

    “目前来看，经销商的利润空间有限。”姜浩政表示，眼下经销商并没有赚到什么钱。

    从产地到超市，苹果价格翻一番

    一个烟台苹果，从产地到超市，要经过一系列的中间环节，冗长昂贵的农产品流通环节让苹果价格翻番。

    “今年的收购价已经够高了，可经销成本也比往年高。”姜浩政说，以75毫米的苹果发往东莞为例，在栖霞的收购价是每斤2.7到2.8元，但运到东莞后，成本就变成了4元，一斤要增加1.2元到1.3元的成本。

    姜浩政告诉记者，除了收购苹果的投资，平均每斤苹果的运费支出在0.3元到0.4元；纸箱每个接近5.2元，平均摊到每斤苹果要0.2到0.3元；每个网套的价格接近2分钱，平均到每斤苹果就接近0.1元；还得加上2毛钱的冷藏费。

    “各地经销商的成本可能会因路程长短有所区别，但总体来看应该大差不差，至少要1元以上。” 姜浩政说。

    据了解，目前我国大部分农产品流通仍以传统模式为主，农产品从生产、流转、最终到消费者手中，需要经过生产者、小贩或经销商、销地批发市场、销地农贸市场或超市、消费者等一系列中间环节。而农产品流通每一环节至少加价5%到10%，农产品最终到达消费者手中，价格往往上涨了一倍。

    过长的农产品流通环节，给出了“经销商不赚钱，市民买不起”的答案。  YMG记者 邹海东 李仁