昨天早晨，位于红旗西路的黄金顶隧道再次发生连环追尾事故。由于恰逢周一上班，事故给很多司机平添了不少麻烦。据统计，自9月中旬以来，已有60余辆车在黄金顶隧道内发生追尾事故。

    上班首日事故频发

    上午8点40分，记者赶到黄金顶隧道时，追尾车辆已经被交警及时移到隧道西口。从主车道上遗留的一些车辆保险杠等碎片和刹车痕，可以看出追尾事故并不是很严重。

    目击者刘先生介绍，事故大约发生在8点左右，恰逢上班高峰期。一起事故发生在主车道上，5辆车先后追尾，另一起发生在超车道上，3辆车追尾。

    谈起追尾，刘先生仍记忆犹新，因为9月16日的39车连环撞，他的爱车也“受伤”了，“我现在每次经过黄金顶隧道，都格外小心，开大灯，减速，与前车保持有效距离，但是过往的车辆还是太快了。”

    警示牌效果不明显

    随后，记者来到隧道北侧西口，5辆追尾车辆在路边一线排开。事发时，处在第一位置的是一辆白色海马轿车，由于突然被撞出去3米远，司机刘女士的腰闪了一下，“当时着急上班，前面的车突然停了，我赶紧踩住了刹车，没想到后面的没踩住刹车，撞了上来。”

    在现场，交警已经给5位车主开好了快速理赔单据，只等保险公司来了。虽然撞得都不是很严重，却耽误不少事。

    由于连环追尾事故频发，9月底，交警部门已经在全市范围的隧道入口处，设立了29面“隧道开车灯标志”。但是，记者在隧道内观察了10多分钟，开启大灯的车辆屈指可数。

    交警三大队民警解释说：“进入秋季，早晨光线刺眼，驾车驶入隧道光线骤然变暗，由于反差过大，驾驶员尤其不适应，适应时间很长；而下午4点后光线特别弱，进入隧道内，光线变得更弱，更难看清隧道内的情况。而且，现在新购车辆大增，新手很容易手忙脚乱出问题。由此，广大驾驶员应该熟悉‘隧道开车灯标志’，并在进入隧道前开启车灯。开启前照灯，能方便驾驶员观察前方情况，及时采取安全措施；而尾灯开启，也能提醒后面车辆驾驶员保持车距，从而有效减少因为光线问题引发的交通事故。”

    “魔咒”破解要靠司机自身

    据不完全统计，9月中旬以来，在黄金顶隧道内发生的追尾事故至少殃及到60余辆车。经过本报的连续报道后，不少驾车过隧道的司机开始格外小心，但是追尾事故还是未能避免。

    虽然在马路上的追尾并不少见，但隧道内的连环追尾似乎更让人揪心。有的读者表示，每次驶过千余米的隧道都提心吊胆，生怕发生追尾。关于黄金顶隧道安全行车，很多市民已总结出不少经验：不要开快车、不要随意变道、不要靠得太近、有关部门安装监控严厉监管等。论坛上的一位热心网友甚至拿出了调研报告，他特意绕道走了几趟，对车流、路况等进行了全面细致的调研。

    对于普通市民来说，我们可以转告一下身边的家人和朋友，让他们在经过隧道时多一点小心，一传十，十传百，大家的安全意识都提高了，追尾事故就会越来越少。对于司机来说，路过此地，一定要控制速度，把自己的爱车时速约束在60公里之内，只要大家都能自觉遵守交通规则，黄金顶隧道事故频发的“魔咒”终将被打破。

    从“黄金顶魔咒” 探讨红旗路堵车症结

    “黄金顶隧道连环车祸频发，不单是一个黄金顶隧道的事，应该放大到整条红旗路甚至整个市区交通来分析原因。”昨天，市交警三大队警官王建说。

    芝罘区隧道很多，红旗路则是隧道最为集中的一条重要东西交通要道，西面有黄金顶隧道，中间南山隧道，东面还有一个魁星楼隧道。事实上，这三个隧道内都曾发生过连环撞车事件。

    “随着六区的进一步融合，大烟台轮廓日渐清晰，莱山作为全市的政治中心，有大量机关和企事业单位入驻，许多在开发区、福山区居住的人要到莱山去上班，以前通过南大街和北马路走的人，随着红旗路三条隧道的开通，都选择从这里走，直接造成这里的拥挤。”一位家住福山区的市民说。

    特别是黄金顶隧道开通后，福山区永达街直接联通红旗西路，穿越黄金顶隧道即进入芝罘区，相对于南大街来说，红旗路同样宽阔，而且距离更近，开始的时候车辆稀少，所以人们更加喜欢走红旗路，大家都抱着这个心理，导致现在红旗路的交通压力大大增加。

    同样，红旗路东面魁星楼隧道的开通，在大大分流了南大街和北马路的交通压力的同时，也大大增加了红旗路的交通压力，这成为三条隧道事故多发的一个重要原因。

    另一个原因是红旗路三条隧道附近学校集中。黄金顶隧道东侧是鲁东大学，有数万师生，附近有上尧小学；沿红旗路再往东走，烟台双语实验学校和塔山小学及两处幼儿园；魁星楼隧道西侧十字路口的南侧不远处，就是双语实验中学。每周一早晨和周五下午，大量家长开车接送孩子上学，不仅进一步加重了红旗路的交通压力，还由于乱停车、调头等因素，导致红旗路交通不畅。

    交警建议：红旗路一路串起三条隧道，隧道内外本身就容易堵车，隧道口又集中了大量学校，更容易造成大面积拥堵，也就容易引发车祸。提醒市民出行设计合理路线，尽量避开学生上学高峰。  YMG记者 李泉江