最近一段近两分钟的“头文字B”宝宝开车网上短片红了一对香港小夫妻。男配角是位年轻的父亲，男主角呢，是他家两岁大的儿子。配角抱着男主角坐在自己车的驾驶座位上，放开方向盘让依在牙牙学语的宝宝开车。宝宝的母亲坐在后座，任导演兼摄影录像师。短片在拍摄的当天就放在了网上炫耀，一下子这对望子成龙、胆大过人、才华横溢的年轻夫妇让全香港哗然，成为新鲜出炉的星爹与星妈。

“头文字B”的“B”是宝宝的意思，灵感明显来自“头文字D”。在那部影片中，男主角每天不论刮风下雨，甚者是大雪天，都要开着父亲残旧的汽车运送豆腐,因此練得一手出神入化的飄移技術。后来更凭着高超的车技成为了一名赛车手。“头文字B”当然不是送豆腐的苦命孩子，横空出世已经有了私家车，由他沾沾自喜的父母拔苗助长之。当这一家三口嘻嘻哈哈地由宝宝掌舵，“幼儿车神”漂移在周围有三间学校的公共小区路面上，压根儿没想到自己的行为危险又违法，当然也不知有多愚昧。他们一家完全有可能让无辜的行人付上生命代价，造成悲剧。在香港这对夫妻被警方捉拿归案了，港人普遍认同他们应该受到法律的严惩，因为愚蠢不是犯法的借口，在这里有个亲戚叫李刚毫无用处。

在美国、欧洲、日本、澳大利亚等汽车消费发达的国家和地区，有专门针对儿童乘车的法律法规。家长必须要为乘车儿童配备儿童安全座椅。在香港，12岁以下小孩子，无论是由成年人抱着还是单独乘坐私家车时，都是不能坐在汽车前座椅上的。12岁以下的小孩坐在汽车后座上也是要坐符合自己年龄的婴儿或小童汽车座椅并且扣上安全带。违反规定者属于犯法，不仅要交罚款，还有可能被起诉。

说起来我在香港最头疼的事儿就是接待尚未懂事儿的“小皇帝”。朋友一家老小兴高采烈来来自由行，我当然很想尽地主之谊开上车带他们港九新界一通乱转。可惜的是他们家的宝贝一上车就非要坐前排爸爸的腿上，被我无奈拒绝而先扫一把兴，然后还被“狠狠地”扣在了后座的安全椅上，而不是坐在妈妈腿上又深感不爽。大家一路在心肝宝贝委屈的、撕心裂肺地干嚎声和他爹爹妈咪心疼委婉求其的杂吵声中郁闷地驶向了香港太平山。中途“小皇帝”的哭闹突然停止，原来是感觉不好意思的妈妈把宝贝儿从儿童椅里“解救”出来，搂在怀里并在嘴里塞上了一颗棒棒糖。这时我唯有祈求老天保佑途中千万别遇着警察“阿蛇”。

我国已大踏步进入了“汽车时代”，但对行车安全尤其是儿童乘车安全措施的却没有引起足够重视，这方面的法律法规好像也不严格。在中国，儿童汽车安全座椅的普及率甚至不到万分之一，多数家长对小孩乘车安全的重视仅仅表现为让小孩坐前排时系上安全带。未够高的孩子独自坐在副驾驶位置实际是很危险的。因为一旦发生危险气囊崩开，由于孩子上身较矮，崩开的位置往往是孩子的头部，非但保护不了孩子，反而会造成伤害。很多家长开车时允许孩子站着，甚至让孩子把头伸出天窗，都让人看着胆颤心惊。他们可能不知道若引擎熄火，天窗会自动关闭，夹住的就是孩子的脖子。还有不少人主观地认为孩子肯定是抱在自己怀里最安全。却不知家长抱着孩子乘车，发生事故时，父母的双臂不仅不可能对孩子起到保护作用，孩子这时反而变成大人的“气囊”。据国际权威儿童安全专家介绍，0~12岁的儿童都应使用儿童汽车安全座椅，很多研究证明，儿童正确使用汽车安全座椅可有效地将受伤害的几率降低70%左右，1到4岁的婴幼儿可以降低50%左右。

与大多数汽车为首选交通工具的欧美国家相比，我们可能还需要很长一段时间才能建立起文明的汽车文化。可是大家能否先为孩子们着想，把他们保护好了？像“头文字B”父母这样爱炫耀的年轻人忽视他人安全之时，他们的心肝宝贝同样也处于危险。当把握方向盘时只想着自个儿而罔顾他人，人人出门眼观四路、耳听八方，战战兢兢，和谐何来？