2010年10月15日(续)

D3 广州-拉萨 火车第三日

 

主题图片: 神奇的天路上迷人的风光

 

 

 

 

坐在平稳运行的列车上，万千思绪随着窗外的美景一起飞驰。窗外出现了两条大致方向平行而又彼此交错的曲线，左边的一条，是平坦的水泥路面，而右边的一条，是如巨龙盘旋的铁路轨道。远处还有动工标志的路障，其实我并不清楚这些是动工中的铁路和公路，还是已经建成通车的道路。

 

 

 

不多久，列车抵达那曲车站。

 

 

透过车窗，可以看到修路工人正在辛勤的工作，抢修铁路。我们能如此安稳的坐在列车上欣赏天路的美景，最应该感谢的，当然是这些日夜辛苦守卫在铁路沿线的铁路工人们，在青藏高原四五千米的高海拔上，忍受着恶劣的自然环境，为大家铺造了这样一条神奇的天路的，不正是他们么？向伟大的铁路工人致敬！

 

 

其实我来之前并没有关注过青藏铁路是什么时候建成通车的，以下文字资料摘自网络：

 

2006年7月1日上午11时，拉萨火车站。随着一声悠长的汽笛声划破拉萨河谷的宁静，一辆满载旅客的火车缓缓驶出站台，向格尔木方向驶去。举世瞩目的青藏铁路开始正式通车运营，西藏不通火车的历史从此结束！

 

青藏铁路起自青海省会西宁，终点西藏自治区首府拉萨，全长1956公里。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。

 

 

这样说起来，在青藏铁路通车后的第四年，我能坐上这天路上的列车，也不算很outdate嘛  突然心中为自己火车进藏的选择窃喜中......

 

 

 列车从哪去车站开出，路上风景依旧，牦牛马群争相出境。

 

窗外白雪茫茫，让人忘记了自己身处高原，仿佛身处北国的冬天的冰天雪地之中。

 

 

 

另一侧的窗外，天空中飘着放射无规则的云朵，伴着地上有点杂乱的白雪和远处看似矮矮的连绵雪峰。

 

 

忽然一个椭圆形的小湖出现在雪地之中，平如镜面的湖水中隐约透射出白云蓝天的影响。是的，这就是那条传说中的神奇的天路，这是一种富有神话色彩的美丽，蓝天、奇特形状的白云、平静的小湖、白皑皑的雪地、远处的雪峰，一切搭配的天衣无缝，就像上天精心造出来的，美轮美奂。

 

 

有时候真的为自己的拙劣文笔感到懊恼，面对着如此美景，我除了感叹大自然的造化，又能做些什么？美景冲击的不仅是我们的眼球，更洗涤着我们的心灵。心灵在这样的自然界中逐渐被净化，凡尘俗事抛诸脑后，让我，至少在这一刻，深切体会到感受大自然的伟大和人类的渺小。

 

 

感谢这条天路，带我们走进人间天堂, 让我们一起来歌唱这一条----神奇的天路.......

未完待续

返回2010川藏线秋游记目录

返回旅游博文目录大全

 

 

配乐：《天路》

歌手：韩红

 

清晨我站在青青的牧场
看到神鹰披着那霞光
像一片祥云飞过蓝天
为藏家儿女带来吉祥

黄昏我站在高高的山冈
看那铁路修到我家乡
一条条巨龙翻山越岭
为雪域高原送来安康

那是一条神奇的天路哎~
把人间的温暖送到边疆
从此山不再高路不再漫长
各族儿女欢聚一堂