今天要去北极圈，行程一路的景点有输油管道-道顿公路-育空河-北极圈

阿拉斯加输油管道是指世界上第一条从北极地区外输的原油管道。从美国阿拉斯加北坡的普鲁德霍湾油区起，纵贯整个阿拉斯加地区，翻过髙1463m的布鲁克斯山脉，到达该区南海岸的瓦尔迪兹港。全长1277km，管径为1220mm。管道经过地区的最低气温-57，经过700km的永冻土地带，其中680km架空敷设。全线共设11个中间泵站，总装机功率近4780000kW，设计输油能力1亿米3/年。规划设计、施工历时9年，耗资近80亿美元，1977年7月一期工程投产

我们开始行使在道顿公路上

道尔顿公路被称为世界十大死亡公路之一

道顿公路是414英里(约合666公里)长的砾石公路，它从古德到艾略特，沿途经过北极苔原，最远到达阿拉斯加北部。由于坐落于极度偏远而荒凉的地区，道顿公路自然显得不同凡响。这条公路几乎所有路段都没有进行铺筑，路面上到处都是砾石。土地管理局提醒潜在驾驶者：“你不会看到任何餐馆、礼品店以及加油站，所能看到的就只有森林、苔原和山脉，公路和管道则像两条丝带一样贯穿其中。如果对道尔顿公路进行铺筑，等待驾驶者的将是一场噩梦，原因就在于阿拉斯加州寒冷的气候最终会让这条公路布满坑洞。在恶劣天气行驶时，砾石能够为车辆提供更大摩擦力，同时也会让道尔顿公路不会像铺筑过的路面那样容易结冰

这里是道顿公路的标识牌

沿着道顿公路一直走，道路两旁的景色太美了，雪淞、雾凇、冰淞，什么景色都有





这路看着真玄乎



在这里我们下车看景色拍照

这样的冰棍子在阳光的照射下真漂亮

继续开车，看到育空河了

育空河是北美洲的大河之一。发源于加拿大育空地区和不列颠哥伦比亚省交界之处，先向西北流，经加拿大育空地区，至美国阿拉斯加州，最后注入白令海峡诺顿湾(NortonSound)。河流全长3185km，流域面积84.952万平方公里。这块辽阔的土地以前只有北美印第安人居住，直到19世纪中期才有欧洲裔的人（包括向东扩展的俄罗斯帝国的探险者）开始迁入该地区，开始时是来做毛皮生意，后来则是寻找矿产财富。1896年育空河支流克朗代克(Klondike)河上发现金矿，吸引来大批的拓居者。美国作家杰克·伦敦在他关于北方淘金的小说中，称育空河为“母亲河”，那里孕育着独特的北美文明，白人与印第安人曾在淘金热的大背景下共同谱写生命的高歌

接着我们的车继续开在道顿公路上

太阳快落山了，在这个绝美的拍摄点我们赶快下来拍照

在夕阳映照下，这里的色彩真美

到北极圈了

北极圈（Arctic Circle），是北纬66°34′纬线圈，是北半球上发生极昼、极夜现象最南的界线。北极圈以北的区域，阳光斜射，正午太阳高度角很小，并有一段时间是漫长的黑夜（极夜），因而获得太阳热量很少，为北寒带。北极圈是北温带和北寒带的分界线。通常，北极圈内的地区被叫做北极地区，由北冰洋以及周边陆地组成，其陆地部分包括了格陵兰、北欧三国、俄罗斯北部、美国阿拉斯加北部以及加拿大北部。北极圈内岛屿很多，最大的是格陵兰岛。由于严寒，北极圈以内的生物种类很少。植物以地衣、苔藓为主，动物有北极熊、海豹、鲸等。北极圈也是极昼和极夜现象开始出现的界线，北极圈以北的地区在夏天会出现极昼，而在冬天会出现极夜。北极冬季均温-20摄氏度，许多地方-33摄氏度，最冷之处距极点2898公里处的西伯利来东北部的欧米亚仑真附近，达-53摄氏度。由于北极圈内日照短暂，太阳高度不大（阳光穿过的大气层厚度增加，导致反射和散失的热量增多），以及地表冰盖对阳光的反射，使得终年寒冷，属于冬季严寒、夏季凉爽的气候。冷空气在进入北极圈内之后变冷沉降，形成了极圈内的极地高压带

北极圈的这种鸟不怕人，手上放点吃的，它就会飞过来从你手上叼走

看完北极圈我们就返程了

沿途的美景太多了，简直让人狂拍的停不下来