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    自小就知道，武汉长江大桥和南京长江大桥，是非常了不起的中国建设成就。如今，勤劳智慧的中国人在江、涧、河、海架桥，如同儿童搭积木般容易。

    笔者有幸收藏一份原铁道部1982年的电报稿纸，由时任铁道部副部长李森茂签发（1988年为铁道部部长），铁道部电报所受理发报，才知道陕西安康汉江大桥，是中国第一座铁路斜腿刚构钢桥。短短36年的跨越，中国铁路建设如日中天，高铁成为国家名片，铁路桥梁已跨出国门，走向世界。

    在名桥林立的中国大地，安康汉江大桥不再那么引人注目了，但它曾经是中国铁路桥梁的NO1，让我们永远记住它！

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附：

                   《汉江大桥合拢贺电》

西安铁路第一工程局转汉江大桥指挥组和协作组并全体职工：

    欣闻汉江大桥已于1982年5月18日10时15分中孔顺利起吊就位，21日6点30分胜利合拢，按部计划提前廿天完成任务，特向参加这一工程的全体工人、技术人员、后勤人员和各级干部致以热烈祝贺和亲切慰问。汉江大桥是我国第一座铁路斜腿刚构钢桥，是铁道部科研重点项目之一，它的建成对今后发展大跨度钢结构桥梁具有重大意义。希望你们戒骄戒躁，再接再厉，为保证工程质量、施工安全和积累科研数据而继续努力，争取早日竣工通车。

                                  铁道部