苏州河南岸行(3--上)

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苏州河南岸行(3--上)
上次行走最后从武宁路桥下来,沿南岸往西走,谁知走到距曹杨路桥还有300米左右被挡住了。因为在改造,不通了。
这次行走,地铁15号线换13号线,到隆德路站出来。
这站很有特色,有一个高高的大大的穹顶,采光很好,又省电。
穹顶静静地卧在曹杨路桥东北端绿地中。
这次行走,我就从万航渡路长寿路口开始往西行。
这里有966路公交终站站
22.
苏州河上第二十二座桥--曹杨路桥
(7:03--7:35)
现在曹杨路桥宽敞,这时车流量很小。
曹杨路桥,来往车辆相隔,机动车与非机动车也相隔,给安全带来保障。

站在桥上往东南方向看,我第二次南岸行走受阻的地方正在步道改造。
曹杨路桥桥下的景像。
曹杨路桥下这边是江苏北路。
今天往西走直到外环吴淞江桥南边,都是长宁区管辖。
今天,我要走的这条路。
这里开始往华政桥方向走。
23. 苏州河上第二十三座桥--华政桥
(7:36--8:49)
岸边行人步道,与马路安全隔开。
马路对面是华阳街道社区事务中心和万航小区。
这里是我经过的不论是北岸还是南岸,人流最密集的地方。
站在南岸看北岸,河流在此大大地转弯了。
南岸步道有供行人休息的椅子。
到了这里,断了,又得走下步道。前面是一小区,阻断了。
在他人热情指引下,走不多远,在另一个小区旁有一个“上海绿道”入口处。
上海绿道沿河而建。

河对岸在河中堆砌石块。不知除好看外,还有其他作用吗?
河这岸,种植了低矮的绿树。
河对岸,就是我上次经过的“司法鉴定科学研究院”。
走着走着,又不通了。门紧闭,保安把守。
上次北岸行,这次南岸行,两次都吃“闭门羹”。
门上的告示。
前面不远处就是“华政桥”。
只得退回去,从旁边“万华小区”进去,走到马路上。
出了这小区,马路对面就是中山公园后门。
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往前走不远,是“华东政法大学”正大门。
这里一张示意图。
华政园出口处。
注:9月24日早上,电视新闻中报道:苏州河华政段23日已向市民开放,试运行一周。以后根据运行情况再作决定。
华政园出口处斜对面中中山公园三号门。
正前方就是凯旋路桥了。
这一段从我的记述中可以知道有两处不通:
一处没有辟通,一处建好了还暂不开放。
24. 苏州河上第二十四座桥--凯旋路桥
(8:51--9:02)
凯旋路桥一跨过苏州河。
站在凯旋路桥上,右边就是我刚才走来的万航渡路,平静的河面。
站在凯旋路桥上,这边就是我上次北岸行走过的路。
凯旋路桥的现状:通行的车辆和轨道交通3号线。
南端通繁华的中山公园商业区。

看到不远处的中山路桥。
凯旋路桥桥下。
我们很清楚地看到凯旋路桥实际上有两座桥构成。
回望凯旋路桥。
25 苏州河上第二十五座桥--中山西路桥
(9:03--9:18)
往中山西路桥进发。
中山西路桥
中山西路桥是有三座桥组成:
中山西路桥东桥、内环高架桥、中山西路桥西桥。
中山西路桥南端通长宁路。
中山西路桥桥下回看刚才经过的凯旋路桥。
中山西路桥往强家角桥方向去的路,显得冷落和窄小。
不能不提,路边有一个锈迹斑斑的钢框架,可能是烂尾工程了!
烂尾工程,空荡荡的,再来一张正面照!
我说:苏州河下游,市中心两岸变化很大。美丽的建筑高高耸立,使人目不睱接。两岸河岸在创造美景,让市民得到休闲和娱乐。
走到这里看到如此令人倒胃口的锈迹斑斑的烂尾工程,对市政府不是要打造“苏州河世界级城市文化休闲带”,有了大大的问号了吗?
希望引起相关部门和领导注意!
编辑始于21.9.20
再编辑于 9.24
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完
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