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成都女司机被暴打事件近日引发广泛关注。所谓“路怒症”其实是情绪障碍在马路上的表现,主要是焦虑症与抑郁症,车多路窄容易让情绪激化,虽然失控时间长度未达到焦虑抑郁的精神疾病诊断标准,但开车时哪怕是几秒钟的情绪失控,也足以导致车毁人亡。马路杀手中有相当一部分人是“路怒症”造成的。
目前情绪障碍已经成为发病率超过5%的常见病,其中的焦虑和抑郁犹如一对“连体婴”,均为受压抑情绪的表达方式,不能严格地分开:前者是向外投射,后者是向内投射,而且抑郁时间长也会发生焦虑。焦虑抑郁者容易认为别人的行为都是针对自己的,正如路上把别人抢道视为对自己的挑衅。
从深一层探究,“路怒症”的日益增多与私家车的普及有关。以往车多数是公家的,开车是一种职业,司机要服从车队的管理,尚且有意识控制自己的情绪与行为;现在司机的身份普及化,驾驶行为受情绪的影响越来越大,却没有得到个人的重视,“现在驾照很容易考取,人们只当多拿了一个证,多了一种经常性的行为,没有意识到开车是社会行为,对他人和家庭都有影响。”蜀黍建议除了驾驶技术考试以外,还应加考心理的内容。

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