也谈华东数控
(2011-07-03 13:08:48)
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杂谈 |
近期华东数控利空可谓不断:
1.一季报及中报由于高铁减速,所以导致业绩下降。
2.小非减持,闹得沸沸扬扬
3.大非不甘寂寞,竞相跑路
4.买入资产却租给卖家5年,涉嫌利益输送,为他人献血,备受质疑
很多朋友不断去问,这个华东数控为什么沦落至此呢?
大头对华东数控之研究,仅仅皮毛,大头所谈也仅仅是一些感受和猜测而已,供朋友们研讨用:
1.华东数控问题之根源,来自于老板之好大喜功。
华东数控每年投入新技术研发之费用很低,专利等技术远不如通裕重工扎实;上市三年来,在新产品新技术上投入不够,所以造成一个高铁产出下降就伤筋动骨的局面。
2.大头一直认为华东数控倾向于玩资本运作,用上市资金买技术买企业,进行高速扩张。但目前看,这条路走的并不顺畅。德国韩国两个合资产出尚未达到预期。
3..但华东数控的问题,是发展中的问题,是企业期待寻找新增长点和新突破口中的阵痛!并非企业有多大的毛病。目前看,华东一直在找突围,且大头认为,借助鲁信和国开的力量,一定会有突破性的进展。
4.警惕利空的过度放大。
历史看,华东数控的走势,往往与基本面讯息密切相关(大头仅仅是看走势图猜测,无内幕)。那么最近密集连续的空方炸弹,也有反向思维的余地。
5.当地政府支持
华东数控有当地政府的大力支持,虽然大头认为是乱支持,但反映出,当地政府可能也有利益链条深深涉入其中。
总体看:
华东数控有问题,但是发展中的问题;
大头感觉近期会有惊喜,而且应该不只是鲁信入股华东重型。
但华东数控,并非长久投资标的,宜顺势而为波段操作。
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上述文字是大头半个月前写的,后面再追加一点新的情况:
1.华东数控的减持,大股东出货干脆利索,这个只怕是非常大的利空。到底是对基本面有何顾虑,还是进行筹码转移?恐怕只好继续走一步看一步。
2.其余股东都争相逃跑,只有鲁信毫无声音。貌似再不撤退,鲁信早晚变成华东数控的大股东。难道这个就是其他管理层减持的目的?
3.这种争相逃跑的方式,只能跑得一次,跑不了长久。想让社会投资者承接将近40%的流通筹码,只怕砸到10块钱都不止。
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综合以前的想法和近期的新进展,大头整体猜测:
1.万恶之源,来自于大股东目前极度缺钱,资本运作要玩不转了。再不获得支撑,资本链条将要断裂。
2.这些资本运作应该是用于当地的华东重型的前期投入与建设,目前进入了瓶颈期。地方政府也牵涉其中。
3.倒逼鲁信和国开尽快投入。同时要政策,要支持,要融资。
这是一出破釜沉舟计。
可以想象,用不了多久,鲁信对华东数控的支持政策就会出来,拖延很久的国开金融入股也会跟上。
那么华东数控多年以来期盼的突破口----华东重型,也就将成为现实。发展瓶颈突破,空间即将打开。
一个华东重型(核电),相当于再造两个目前的华东数控,前途还是远大的。
作为鲁信投资者,自然也对华东数控报以支持和期待。
大头相信,丑小鸭变天鹅的故事,即将在华东数控上演新剧情。
----------大头没有买入华东数控,也没有计划买入华东数控。上述言论仅仅是研究着玩,不作为任何投资建议。任何人据此操作,风险自担与大头无关。
(上面的话很罗嗦,但是还是多说几句好。出名虽非情愿,但看到每天接近3000的人流量,且越来越多的趋势,不太敢像以前那么畅所欲言了,以免误导很多朋友。这样下去,只怕对鲁信的研究也越来越不敢写了。呵呵,无奈。)
大头博文,谢绝转载。
再反观新北洋减持,鲁信创投减持的筹码有如下特点:
1.溢价减持(前面已经分析过,不再重复了)
2.管理层全部吃下鲁信减持的全部筹码
这种大气和信心,让大头感到震撼。这与华东数控汲汲于蝇头小利,有完全不同的视野和抱负。同样受制于铁路发展减速,新北洋的回答却响亮而有力。所以,新北洋就算近期无利好配合,就凭这这份信心,突破历史高点仅为时间问题。
达晨创投一个老板(忘了叫什么)说过:我不信什么增值服务,创投企业也不能把期待抱在通过增值服务改变企业上,假如把这个企业的发展希望寄托在增值服务而不是内生增长上,只能说明我们找到机会需要尽早退出。
综上所述,华东数控短线咸鱼翻身丑小鸭变白天鹅为大概率,而长线却需要谨慎思考。
新北洋与华东数控的区别就在这里。
(大头妄言了,其实对华东数控仅仅是根据公开信息进行表面判断,内在的信息大头一点也没有。假如哪位朋友对此有异议,欢迎随时讨论,大头很希望被打脸并被证明全错。)