川藏线————巴塘至左贡_张庆先

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川藏线————巴塘至左贡

(2019-06-18 15:27:23)

标签：

川藏线

旅游

觉巴山

东达山

拉乌山

如果你爱他，就让他走川藏线，那里有美丽的雪山、湖泊、草原、森林，给他以天使般的享受；如果你恨他，就让他走川藏线，那里有万般烂路等他走，那里有道道险关等他闯，给他以地狱般的折磨。川藏线就是这样一条让人又爱又恨又怕的线路。

等到若干年以后，川藏线完全被又宽又平又快的拉成高速完全替代后，世界上再没有那样惊险刺激美丽的川藏线了，我会万分自豪地说：“我曾经驾车走过川藏线”。

2019年5月22日，从巴塘起程，一路沿金沙江南行。

也许还没有完全到雨季，金沙江虽然江水混浊，但江面平缓，波澜不惊。

几十公里后，车到竹巴龙乡，开始跨越金沙江铁桥。过了大桥，就完全进入了西藏地界了。

过桥南行不远，就是西藏公安检查站，主要核对车上人员的身份证。

进藏后沿金沙江支流逆流而上。河流落差大、水流急，在雨季时将川藏线的桥梁路基冲垮。所以一进入西藏界，就是修路。

这上百公里的路段，几乎是每隔几十米，就中断几十米。车行驶起来，尘土飞扬。大小车辆只能龟速行驶，遇上狭窄路段，必须间断放行。

筑路工人在湍急的河流边施工作业。路段塌方太多，工程量异常巨大，今年雨季前肯定完不了工。

峡谷秀峰对峙，流水潺潺，千回百转，是段风景秀丽的好路段，可惜不能任性赏景，只能对付这样的烂路。底盘刮得直心痛。

这段路应该是川藏线最难走的路了，再好再快的车也得给我慢慢爬，是龙你得给我盘着，是虎你得给我卧着。

顺着烂路一直上行，就逐渐爬上了宗拉山。宗拉山海拔4150米。

宗拉山植被很有特点，树木和草地斑驳陆离的。

宗拉山处于川藏交界线上西藏一侧，四川的巴塘和西藏的芒康，两边隔江相望。

车过宗拉山垭口后，就进入西藏芒康县。

芒康境内的山体很有特色，没有树木和草地覆盖、裸露的山体都是红色的。

依然是在修不完的路。

好在这里修路归修路，路基较宽，从来不会堵车。

路边山体植被稀疏，依然是红色的山体，是因为土壤山岩中含了铁元素吗?

终于走进芒康县城。芒康县城海拔3800多米。街道两边的藏式楼房整洁、漂亮，象是新建的。

道路整洁干净，路灯整齐划一，尤其显眼的是，每个路灯灯杆上，挂着一对五星红旗。

车出县城继续沿山道爬行。

山高云低，山道弯弯。

西出芒康大门，就是拉乌山了。

拉乌山海拔4338米，虽然海拔不低，但山势低缓绵延，高原性草地覆盖在山体的表面。

拉乌山留影。是时山上温度很低，我外着保暖衬衣，内穿秋衣秋裤，妻子也穿上厚厚的毛衣。

从山口向山下观望，青山为屏，条条经幡风中飘扬。

拉乌山最为壮观的就是从山顶拉到路栏的经幡阵。条条经幡五颜六色，眼花缭乱，在冷风的作用下呼呼作响。

路过车辆都在此下车，进行休息和留影。

从拉乌山山道下山，行进中手机拍摄的车外的风景。

路边藏民的房屋。

西藏藏民家家悬挂国旗。不管单位、企业还是藏民家院，几乎到处都能看到高高飘扬的五星红旗！

拉乌山下，就是芒康县如美镇。著名的澜沧江流过如美镇，如美镇处在青山绿水的环抱中，真如其名一样美好！

由于车过修路路段，车身上挂满尘土，停在一藏民加水点清洗车辆。

尽管穿得不好，象两个小泥孩，但两个天真烂漫的藏民小孩，高高兴兴的说着我们听不懂的话。

沿澜沧江西岸盘旋而上，就盘旋上了最最险要的道路。越行越高，越走越险。

尽管走过不少山路，但这段山道不敢停车照相，更不敢左顾右盼，只能目视前方。坡陡崖高，万丈深渊，令人胆颤心惊。

公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。本来平时就有恐高，自觉不自觉地双腿都有些“嗖嗖”感觉。

坡陡、崖深、弯急，在时时考验着初涉此道的驾驶员。上下山路的大车，因为车体巨大、载重偏多，在转弯时往往占用对向车道，还得时刻躲着大车。所以，爬此山弄得高度紧张，抓方向盘的手始终汗津津的。

纵观川藏线，这是一段没有也不敢下车照相的路段，因为没有照相，所以其险要程度不足以用语言表达，这就是令人望而生畏的觉巴山。与川藏线上其它名声在外的天险相比，觉巴山的知名度确实不高，只有身临其境的人，才知道这个没有名气的天险与其他几个名声显赫的天险一样，同样让人望而生畏。

心中默默祈祷快快走出这段魔鬼似的道路。极其震撼的谷底的澜沧江没有欣赏，因为太深太悬。即使到达山顶垭口，也没有停留，赶紧赶快逃离此境，这就是川藏线上不太有名、海拔也不算高的觉巴山。

觉巴山其实并不高，垭口的海拔只有3940米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，给人以山高谷深的感觉。这里是横断山著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。

走下觉巴山，让人深深松了一口气，但前面有更高的山峰在等着我攀登。

车随盘山道逐渐升高，路边山顶逐渐有了积雪。

这就是川藏线上的东达山，海拔高度5008米。海拔虽然比觉巴山高得多，但路况平缓，没有那么危险的深壑险崖。

从东达山沿盘山道一路下行，就到昌都的左贡县城了。

左贡县城海拔3750米，高山环绕，奇峰林立，森林茂密，空气清新，海拔也不算很高，是个适宜居留的好地方。

晚上居住在左贡雪山宾馆，条件尚可，就是没有空调，有些寒冷。今天通过了最烂路段，翻越了最险高山，相信明天会柳暗花明的。

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