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     参与法拉帝620设计建造的团队包括Zuccon国际项目工作室、法拉帝AYT先进游艇技术中心，以及法拉帝Centro Stile风格设计中心的建筑师与设计师团队。此款游艇全长近19米，宽超过5米，更出色地满足了客户追求简洁、运动的外部线条与卓越的居住性之间完美平衡的要求。法拉帝620的主甲板和露天区提供了宽敞的社交空间，下层甲板则有两间大型客舱和一间全宽主舱，带有视野开阔的大窗——这一设计通常只能在更大型的游艇上觅得。游艇外部，通过在船体上安插四扇大窗 ，使轮廓显得更为“轻盈”：船艏的VIP卧舱装有两扇带可开启舷窗的大窗，客舱装有两扇带双舷窗的椭圆形大窗，以保证自然采光。

　　主甲板

　　一登上新艇，就能发现一项重大的改进：艉阱的长度增加了一英尺多。添置固定的柚木桌和大型长凳并将跳板移至左侧，使艉阱空间更具实用性——这种设计通常被大型游艇所采用，旨在突出艇上通道的功能性。艉阱的扩容解决了用吊柱拖拉接驳艇的问题，吊柱可以被储存在宽敞的船艉长凳后。

　　法拉帝620的厨房根据船东的地域或个性化需求有两种方案可供选择：欧洲版本与原法拉帝592的位置一样保留在船艉右侧，但电动墙的设计却大大增加了美感及船上生活的舒适度。这一墙面安有移门，可将厨房空间单独隔离，在主甲板上形成一片起居区。而美国或中国版则考虑将厨房与沙龙连接的两面墙全部取消，形成整个沙龙通透的视野和宽敞的感受。厨房与起居区域仅两步之遥，后者右侧配有一个大型长沙发和茶几，左边也有一个同样舒适的长沙发。

　　游艇内部，新条纹漂白橡木、原始的浅色调、上漆镶嵌物和与灯光相映成趣的装饰间形成了和谐的反差，好似在“移动”空间，打造出一种现代而优雅的感觉。

　　驾驶舱设置在左舷抬升的位置，以确保驾驶时的最佳视野。

　　下层甲板

　　下层甲板上，法拉帝620特设了一个大型游艇常用的全宽主人舱，拥有视野极佳的海景窗，舱内还配备了一个衣橱、全宽卫浴包括一间超大的独立淋浴间。

　　除了主人舱以外，船艏还有一间的大床房，带有封闭的淋浴房和独立的厕所。另一配备了独立卫浴的双床标间也位于这块区域。所有客舱的大窗都配有可开启的舷窗。

　　下层甲板经过一系列重要的改进，重新划分了船员区、机舱和油箱，为船主和客人带来更多私人空间和更好的生活品质。

　　法拉帝620将油箱安置于主人房和船员舱之间。船员舱占据了船身的整体宽度，并带有独立的卫浴和可开启的舷窗。

　　飞桥

　　法拉帝620的飞桥上拥有宽敞的露天空间，船艏处可以沐浴阳光，船艉区则提供了进餐和烧烤区域。飞桥的左边新增了带有连体座位的酒吧区域，右边则是露天驾驶台。

　　良好的舒适性和简易的操控性

　　法拉帝620 因其尤为突出的舒适性鹤立于其他同尺寸游艇之中，不仅体现在不同空间的良好组织、布局上，还在于极佳的船上居住性，诸如良好的舒适性和简易的操控性。

　　法拉帝620在舒适性的改进上取得了突出的成果。相比同尺寸的先驱：在2002-2003航海年度推出的法拉帝590，法拉帝620的沙龙和卧舱的噪音水平已减少超过3分贝。对不同因素的综合考量和改进，使法拉帝620拥有更高品质的船上生活。首先，法拉帝620在布局方面做了全新改动，用油箱分隔发动机与船员区以及生活区，形成了十分有效的隔断。其次，通过仔细研究，运用法拉帝集团开发的内置消声技术和吸音材料来降低噪音。此外，法拉帝集团让620在同类游艇上率先引入了ZF公司的V型整合推进系统，用以减小旋转系数，显著地降低了噪音值。

　　发动机与性能

　　法拉帝620可根据不同需求配备900马力的标准MAN V 8-900双发动机，或1100马力的MAN V10双发动机。法拉帝620的巡航速度超过30节，配备大功率发动机时最高速度可达33节。