当被问大学生游客是否都没有穿救生衣？快艇驾驶员秦海平表示，当时没注意到是否穿了，当他下去救人的时候，抱起的大学生的确没穿救生衣。如果穿了橘红色救生衣，落水的两个大学生可能就提早被发现。出事快艇受轻伤的大学生彭梓峰说，在他们上船的时候有人想穿救生衣，但被船老大拒绝了，说“没事的”。

　　无辜学生不幸遇难，青春之花无奈凋零，让人十分痛心。笔者认为，太湖游艇撞击事件不仅是船的问题、人的问题，还有很多规章制度的问题，尤其是一些常识性问题。例如，游艇是旅行社临时找来；事发时原本应该承担监督责任的海监船的船员却在三山岛上吃饭；尤其是游艇上没人穿救生衣。如果大学生们穿上了救生衣，既可延长死亡时间，也方便救援，从而避免悲剧发生。可以说，这起悲剧，在一定程度上，实则是“常识缺失的悲剧”。

　　更让人难过的是，像这种“常识缺失的悲剧”早就不绝于耳。如广东汕头市“6·10”特大火灾，导致31人丧生，消防队员悲哀地发现，许多人缺乏应有的逃生常识窒息而死；在严肃整治校车过程中，不少地方的校车仍然严重超载……
　　试想，如果对船主加强安全教育，游客上船必须穿救生衣，只要有一个人没有穿，一律不许开船；学校如果对春游的学生加强安全教育与管理等，那么这种悲剧或许可以避免。1996年初，当时的国家教委、劳动部等七部委联合发出通知，将每年3月最后一周的星期一，定为全国中小学生“安全教育日”。可是时至今日，中学生的安全教育意识令人不敢恭维。这从北京理工大学社团被困猫耳山、复旦大学学生被困黄山等事件中都可以看出。难怪畅销书《常识》的作者梁文道说：“此乃一个常识稀缺的时代。”须知，人在这个社会上生活，需要遵守哪些规则，拥有哪些权力，负有哪些责任和义务等，都是生活常识。如果连这点常识都不具备，难道非要我们像古人三更半夜打更时那样提醒“天干物燥，小心火烛”不成？