兵车行青藏线(5)—茶卡都兰

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分类: 兵车行——青藏线 |
1.从江西沟出来,车队如何到达茶卡兵站的?战友们回忆的资料并不多。正在犯愁时,四川邓战友从成都发来微信补充道:"那天早上我们在车上还唱了歌,接兵干部在江西沟教了我们一首新歌,《洗衣歌》。邓战友是四川宜宾人,我们在宝鸡一起集训,一起坐闷罐车到西宁,又一起坐汽车进藏,现在退休了,又都在《扎西德勒》战友群内,宜宾战友也是几百人,我们江陵战友是305人,可见队伍之庞大,尽管分批进藏,但每批都是热热闹闹,轰轰烈烈,浩浩荡荡。
2.汽车离开江西沟后不久,就进入盐湖边一条大道。汽车在这里缓慢的行驶着,有规定每小时不得超过35公里,这是青藏线全程的最高速度,只能慢不能快于这个速度。一来为了安全,慢一点总是机动一些,回旋余地大一些,好处理一些发生的问题。另一方面,让战士们慢慢适应高原的气候,减少高原反应。这些都是实践得来的经验。
3.高原的天空碧蓝碧蓝的,少有云朵。公路的两侧分布着大大小小,面积不等的盐池。一汪汪池水清澈透明,与蓝天相辉映,显得美丽而壮阔。白色的盐晶已然淅出,有的已收集起来,堆积如山,白茫茫似雪堆。而水底的结晶盐,它们一层又一层向路边推进,像水底的涟漪层层叠叠,而水面却无波无澜。公路的路基是就近取土建造而成,富含盐碱,似霜又似雪,沙石与这些盐粒混在一起,坚硬无比。
4.公路路面十分的硬滑,车轮滚滚碾压着沙石盐粒乱飞,打在底盘和车厢上发出"唦唦"的声响。一不小心,汽车就打滑侧翻了。沿路我看到了一辆侧翻的卡车,师傅和其它人都不知去了哪儿?
5.这里阳光灿烂,视野辽阔,柴达木盆地的春天还没有到来,盐池周围戈壁沙滩显得荒凉,人烟稀少。太阳照在沙丘上反射出强烈的紫外线,让人睁不开眼。放眼望去,沙漠里蒸腾热浪加上折射的阳光,使你很容易看到似楼非楼、似湖非湖的景象。这就是海市蜃楼。一会儿风花雪夜;一会儿乱云飞渡;似真似幻,变幻莫测。这时我们饥渴难耐,口干舌燥,多么想喝一口甘甜的淡水,可是没有。到达兵站后喝的还是咸水。我们中午也不吃中餐,每天两顿饭,早餐和晚餐。走得晚,到站早;有时也吃点军队的压缩饼干。坐汽车,不活动加上高原反应,感觉也不饿。
8.都兰国际狩猎场位于都兰县南部,平均海拔4200米,场内山峦起伏,谷地地势平坦,占地13000多公顷。山体高峻,表面为多风蚀岩,随山势走向,山坡有急有缓;阳坡陡峭;期间沟岔曲折,冈峦秃立,晨雾氤氲,溪水孱孱。中国的老板多,请他们多去打打猎也可以增加那儿的收入。
9.都兰曾是土谷浑古王国的首都;是该王国的政治、经济、文化的中心。是古丝绸之路的重要驿站。已经发现有上千座古墓。土谷浑王国存在只有短短300年,但其鼎盛时期其疆域广阔。东起甘肃洮河,四川西北,南抵白兰(今青海藏族自治州)。西与河西走廊、阿富汗相接。但历史上记载不多,实物证据不足,古墓的研究很有价值。土谷浑人是辽东鲜卑族一支,公元四世纪迁移至这里。公元329年建立王国。公元663年被土蕃所灭。