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梦回雪域(12)——川藏线上-从拉萨到林芝

(2015-09-24 16:02:41)
标签:

松赞干布出生地

米拉山口

尼洋河

贡布藏族

藏东南文化遗产博物馆

分类: 梦回雪域
梦回雪域(12)——川藏线上-从拉萨到林芝
1. 所谓的川藏线是指成都到拉萨的川藏公路,1950年,解放军奉命进军西藏,“一面进军,一面修路”,11万军民完成了这项气壮山河的伟大工程。经过几十年的改扩建,川藏线已经大为改观了,一路黑色路面。一条相同的高速公路正在修建中。有的路段已经通车。2015年8月31日早晨5点30分,我们上了旅游公司安排的大巴,今天的目的地是林芝市。由于日喀则翻车事故,旅客死伤较多,西藏政府采取了果断措施,每个长途大巴都安排了一名乘警,汽车全程限速,的确安全有了很好的保障。在川藏线上经过两个多小时的行驶,我们的车来到了第一个景点-松赞干布出生地,它位于拉萨市墨竹工卡县甲玛乡,川藏线旁的强巴敏之林村。甲玛意为百里挑一的富地,古时候为群山环绕、水草丰美的圣地。据说,在松赞干布的父亲当政时,这里曾建有强巴敏居宫,松赞干布就出生在这座宫殿里。如今,这座传说中的宫殿已不复存在,后人在原址前修建了一座牌楼标示这里的特殊地位。
 





梦回雪域(12)——川藏线上-从拉萨到林芝
2.众所周知,松赞干布建立了吐蕃王朝。执政期间,他推广佛教,创制文字,统一度量衡制度,并分别与唐朝和尼泊尔联姻,公元641年,为迎娶文成公主入藏,松赞干布在拉萨红山上修建了布达拉宫。他是西藏家喻户晓的民族英雄,像佛祖和高僧大德一样为藏族人民世代供奉。




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 3.米拉山口海拔5013米,站在山口,山风劲吹,蓝天白云下,五彩经幡在大地与苍穹间飘荡摇曳,连接天地,将藏民族的虔诚的愿望传给上苍神灵;川藏线经此山口由林芝地区工布江达县进入拉萨市墨竹工卡县。我从拉萨出发就一直吸着氧,在这里还是有点吃不消哟!
 
 

 
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4.米拉山是西北面的拉萨河水系与东南面尼洋河水系的分水岭,也是这两条河流的发源地。拉萨河由此向西北流去,形成了拉萨河谷平原,全长568公里,在曲水县注入雅江上游。尼洋河由此向东南流去,全长307公里,在林芝县注入雅江中游。一边气候寒冷而干燥,一边温暖潮湿。我们站在米拉山北面一侧拍照。脚下的高山草甸便是拉萨河的起源。



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5.尼洋河是工布地区的“母亲河”,又称“娘曲”,藏语意为“神女的眼泪”,它是冰川融化的水,滴滴像甘泉,涓涓细流汇聚成河,养育了一代又一代尼洋河儿女,形成了两岸迷人的景色和旖旎的风光。这是上游的一段,它离米拉山口较近,河道狭窄,河流湍急。客车在此停留拍照。



梦回雪域(12)——川藏线上-从拉萨到林芝

6.滔滔尼洋河流经八一镇,这里河面宽阔,河流缓慢,两岸滩涂较多,可以利用,海拔2900米。八一镇是林芝地区首府。1951年,解放军第十八军的部队进军西藏,就驻扎在这儿。1960年后,林芝地区的各族人民从开垦荒地开始,白手起家,艰苦创业,建成了西藏农牧学院、林芝毛纺厂等单位,一座高原城市逐渐崛起,现在林芝有机场、客运站,正在修建林芝火车站。城市也有相当规模,现有广东路、香港路、厦门广场等。这是八一镇尼洋河边远眺。

 




梦回雪域(12)——川藏线上-从拉萨到林芝
7. 这是尼洋河两岸的贡布藏族村落之一。上世纪九十年代,政府开始为农牧民修建定居点,逐渐形成了现在分布在尼洋河两岸的贡布藏族小村落,使这里的风景独特而美丽。这种藏式小楼分为上下两层,上层住人,有客厅、卧室、经堂和卫生间,下层为厨房、煮茶喝茶及餐厅、过堂、仓储等。因这里雨水多,屋顶设计成“人”字型 墙体厚,为石片砌成,冬暖夏凉。 
 





梦回雪域(12)——川藏线上-从拉萨到林芝
8.2008年,由福建省援建了这座五层塔式建筑-藏东南文化遗产博物馆,因其坐落在尼洋河旁又称尼洋阁。内部分为十四个展厅,分别从民族服饰、狩猎文化、宗教信仰、建筑艺术等多方面展示了文物、实物2000件,文字资料3000万字,照片2万张,设计图200多页及部分人文景观。看完这个景点,今天的行程结束了,我们五位旅客一起花费300元吃了当地的“石锅鸡”,由土鸡加松茸等,在石锅内煮成,味道鲜美。今晚我们就住在尼洋河边的一个旅店里,明天去雅江大峡谷。

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