6 月8 日早上，告别了夹在两山之间的甘孜藏族自治州的州府康定小城，我们驶上了通往雅安的高速公路。进藏出藏，我们一直在318、317国道上穿行，除仅在快到拉萨时走了一段林拉高速外，有许多都是穿山越岭、蜿蜒曲折的山路。有的山路一侧是深深的山谷，有的山路窄且凹凸不平，在这样颠簸的路况上行驶，司机必须精神始终高度集中。因此，一上高速先生龙江立即神清气爽，心情大好。他在当晚发的朋友圈中这样形容：“今天的高速公路，路况极好，脚踩油门快如飞。正好似：轻车已过万重山！” 而我则在心中一直把下一个目的地——重庆，当作我们返回内地的一个转折点，因此心情也放松了许多。

 从康定到雅安这条高速路，要不停地钻十来个山洞，持续长达60多公里，其中最长的一个隧道将近20公里，真令我们大开眼界。尤其是途经四川境内著名的“二郞山”隧道时，那首“二呀二郞山，高呀高万丈﹍﹍”的旋律仿佛在耳边回荡，更是勾起我们许多儿时的美好记忆。这一段高速路上的穿山隧道，建设得很现代化，无论是隧道内的灯光变幻，还是隧道内的明亮、宽阔，都从保证行车安全出发，设计得非常人性。据国庆期间走过的朋友说，头顶还飘着五星红旗呢！我们还在上路不久，途经了气势恢宏的川藏第一桥——大渡河大桥，这次的川藏之旅多次与大渡河亲密相触，饱览了大渡河的雄姿和与它有关的可歌可泣的红色故事，红军强渡大渡河的经历，更是在中国革命史上，写下了光辉的一页。

 

  从甘孜进入四川平原，从大渡河来到了岷江，山不见了，满眼的绿色令人心旷神怡。但自从离开色达，也不见了蓝天白云，特别是过了成都，也可能是阴天，天灰蒙蒙的，气温陡然升高，从在康定穿羽绒服到在重庆附近的服务区改为夏装，仿佛一下从冬穿越入夏。那天我们在高速上走了500多公里，于下午四点多到达了重庆磁器口附近的橡树林酒店。车进重庆立即感觉来到了一座大城市，到处是高楼林立，随处可见车水马龙，道路一点也不规则，上坡下坡是道路的常态，堵车更是从早到晚不分时段。好在我们入住的酒店门前有一个宽阔的停车场，把车存好后在重庆的两天三晚，我们选择了打车、公交和地铁。

 那天的晚饭，我们选择了离酒店不算太远的重庆老字号“徐鼎盛”家常菜。当我们到达时餐馆门庭若市，酒店内古香古色、人声鼎沸。我们在仅有的为数不多的不辣的菜中，点了一个民间灌汤手打丸子，一个铁板水晶粉丝，当我们准备再点一个菜时，服务员说，三个菜你俩吃不了。果不其然，菜端上来量很大，而且味道鲜美，再看看周围临桌，都是大盘大盆，不管啥菜都是飘着红油，且上面一层红红的辣椒。这家餐馆难怪门庭若市，菜不仅色香味具全，而且上菜快、服务周到且价格亲民。

 第二天上午我们乘公交慕名去了四川美院的涂鸦一条街，人们也称它为“黄桷坪涂鸦街”。整个街区都是学生们的创作平台，整条街的墙壁和居民楼外立面都是涂鸦作品，令人视觉惊艳。所到之处墙面上、楼梯上、电线杆上、所有能碰到够得着的地方，都被满满的涂鸦覆盖，各种鲜明靓丽颜色的碰撞，各种充满了青春张力的话语，即便是随手一画，也处处充满了艺术气息，据说这也是世界最大的涂鸦艺术作品。

 

 

 尔后我们又慕名去了附近的交通茶馆。这是重庆唯一保持着上世纪七八十年代风格的茶馆。茶馆不大，老式木架结构，房梁参差不齐，灰黑的砖瓦和斑驳的墙体透露出独特的年代感，走进去光线昏暗，面积局促而不规则，木质的老式八仙桌和木质长条板凳，年代久远的塑料暖瓶和盖碗，给人一种不知今夕何夕的感觉。但估计就是这难得的环境和文化氛围，吸引了许多画家、摄影爱好者及一些电影、电视剧的导演。这里的常客参差不齐：有退休的老人每天在这里点上一杯茶打牌、下棋消磨时光，就连午饭也会在此点一碗小面的外卖；有呼朋唤友到这里聊天聚会，边喝茶边点些零食；有附近年轻的学子到这里发呆或观察生活；有全国各地慕名而来的摄影爱好者，不时地举着相机，对着某个场景按动着快门。茶馆内嘈杂而热闹，充满了厚重的老重庆气息。茶馆经营者是一位有一把年纪的男士，和一位中年女士，他们忙着坐水沏茶，洗涮茶碗，还不时穿行于茶客中间为大家续水。他们几十年如一日已习惯了黄桷坪人的日常生活，对那些好奇的游客、拍戏的剧组、拍照的摄影师都见怪不怪，好似与他们毫无关系又和谐相处着。这是一个怀旧的地方，这也是一个放松的地方，这还是一种文化的传承。那天我们在交通茶馆待了两三个小时，我边品茶边抓拍了几张照片，而龙江则兴致勃勃地一直举着相机忙活着。

    从交通茶馆出来，我们又乘地铁去了磁器口老街，虽然天空飘着细雨，但蜿蜒曲折的老街人头攒动，热闹非凡，“一条石板路，千年磁器口”，火辣辣的生活气息扑面而来。