重走秦皇古驿道之二：  东天门秦皇古道遗址

东天门位于井陉上安镇白王村边的白石岭上，这里完整地保留着明清时期的驿道、驿铺、关城、关楼、驿马槽、驿马井,也保留着秦汉以来历代开凿的驿道石坎。

东天门驿道东西两坡完全为石质路面,路面所砌之石,或劈山石,或就地取材。在东西长达2000多米的石质路面上磨轧出两道深深的车辙印,最深处竟达40厘米。两条车辙的间距与西安出土的秦兵马俑战车的规距相同，是秦统一后“车同轨，书同文”的实物见证。

                         东天门古驿道车辙

东天门驿道遗址的另一个重要价值，是完整保存的古驿铺。据史料记载，从周朝开始就规定了“列树以表道，立鄙以守路”，即古驿道沿途栽行道树，以作路之标，并置馆舍，以待过往信使与官员。

井陉境内的古驿道的驿路铺舍设置，10里一铺，总铺在当时的县治天长东，向西，10里板桥，20里龙窝，30里界堠，通往山西平定州。往东，10里西河，20里横口，30里微水，40里白石岭（东天门），50里上安，60里下安，通往获鹿（今鹿泉）。

现在，东天门古驿道一侧的古驿铺保存完好，系清朝嘉庆十六年所造，由白石条建造，坐北朝南，阔三间，中间为门，东西辟窗，高近四米，门额刻有“立鄙守路”四字。据专家考证，井陉古驿铺是目前国内最早的且保存最为完好的驿铺，为研究我国古代邮政史提供了难得的实物资料。

                     东天门“立鄙守路”石屋

我国邮驿制度历史悠久，早在商代已起端倪，特别到秦灭六国以后，秦始皇为巡视天下，于秦始皇二十七年（公元前220年）在原六国车马道路的基础上，先后开辟了从京都咸阳通往各地的驿道，在各交通要道上设置亭、传、邮驿，形成了全国性的交通网。这种制度一直沿袭至清光绪时，随着近代交通兴起，持续了近二千多年的古代驿路交通组织趋于废弃。

现在，井陉古道不少地段辙痕历历，沿途仍存有不少相关的递铺大车店、楼、阁和碑褐、古树木。这些遗迹，传达出了重要的文化信息，是研究古代交通邮驿史的重要物证。

另外，东天门还留有另一处重要的历史文化资源，那就是白石岭上的“刘光才抗法碑”，记录了清光绪二十六年（公元1900年）大同镇统制刘光才在井陉英勇抗击侵华法军的爱国壮举。