今天，我们共同迎来了国务院确定的“5.19”首个“中国旅游日”，为庆祝全国第一个中国旅游日，苏州全市上下组织开展了丰富多彩的旅游活动，各景区、酒店等单位都推出了许多优惠活动。市政府还在景区比较密集的东北街举办了庆祝“5.19”首个中国旅游日苏州主会场活动。

活动内容很多，其中推出了10条旅游巴士专线，2条苏州古城骑游线路，分管副市长亲自带领大家骑游苏州古城，个人觉得意义非常重大。从城市交通来说，我们鼓励大家低碳出行，倡导环保生态理念，同时运用城市公共交通代替私人交通，减少城市交通拥挤问题。从旅游发展来说，苏州古城内旅游资源非常丰富和聚集，旅游特色强，但规模偏小，很多值得游览参观的景点位于小巷小街当中，团体游是根据无法到达的，徒步和骑游就特别适合苏州古城文化深度游。

另一个感触较深的就是老百姓出游热情高涨，期待更优惠的旅游措施。目前热点景区门票较贵，与发达国家的必游景点门票相比，应当是其2-3倍以上，国外除主题公园门票较贵外，文化和自然类景点几乎不收任何门票费用，而我国旅游景区门票越来越脱离大多数游客的消费能力，在观光型产品仍占主体的今天，观光总花费占总消费很高的情况下，自然就减少了更多休闲度假消费能力，好比社会保障不完善的话，就很难调动老百姓的内需消费，即使出台了相关鼓励政策，最终还是很难撬动内需杠杆，因此，旅游发展到一定阶段，只有观光成本不断下降，才会增强休闲度假消费能力，这也是目前大多开放性景区内的消费类项目普遍受欢迎的基本原因吧。

在首个中国旅游日的今天，个人天真地建议，从今以后，各大景区门票普降 50%，同时世界文化遗产或保护价值较高的景区必须设定和执行最佳接待容量，更重要的是，全面贯彻执行带薪休假制度，并建议把“5.19”设为公休日，没有时间允许的话，即使旅游日当天各地都出台了各项眼花缭乱的优惠政策，但大多老百姓没机会出游，这样的旅游日又什么实际意义吧。

舞台背景

旅游咨询的游客还真不少啊

12条旅游专线开通了

我旅游，我快乐

瞧瞧我收集的旅游资料

领导致辞

城市公用自行车

 位于皮市街的花鸟市场

位于平江路的翰尔茶馆