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交溪大峡谷，位于福建省柘荣县英山乡后岗坪村狮子冈自然村。

 

2016年10月4日，清晨6点，我和大林哥、平哥、一百、大自然开始出发，沿104国道一路爬坡骑向42公里外、海拔670米的柘荣县。

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今天我们骑行的目标是柘荣县英山乡闽浙边界地带的大峡谷，路线是：福建省福鼎市区---104国道---柘荣县---土竹坪---上岚前---龙溪大峡谷---桦岭水库---英山乡桦岭村---熊状村---岭头村---英山乡---英山村---何家山村---岗后坪村---狮子冈---举坂---交溪大峡谷---下清水坑村---福安市上白石镇沙坑村---柘荣县楮坪乡阮厝---茶湾村---六斗---彭家山村---104国道---柘荣县---福鼎市区，全程150公里。

 

上午8点，穿过金钗溪隧道到达管阳镇，与开车到管阳镇后开始骑车的醉马、偶尔会合，7人队伍继续骑向柘荣县。

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到达柘荣县城后，大家吃了碗柘荣名小吃“肉片”，9点半重新出发，骑到刚出县城的104国道与962县道交汇的十字路口，右拐从乡村小路去龙溪峡谷。

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骑进小路1公里多，到达海拔710米的高点，开始沿山谷下坡，我心里一凉：有点不妙啊，英山乡在海拔850米的山上，现在下坡有多爽，等下爬坡有多惨，希望这段下坡路不长呀http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6706EN00SIGG.gif……我如果今天不走龙溪峡谷这条新路，从去年走过的漈头村老路去英山乡，爬坡可是比较轻松啊！

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没想到很快就进入了峡谷地带，一路下坡不停，虽然下坡的坡度不大，但长坡漫漫……

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坡越下越爽，峡谷也越来越深，景色也越来越美……http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6715EN00SIGG.gif

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在陡崖村道上转过一个个峭壁急弯，眼前闪过了一幅幅如画般的壮丽美景……我没想到心中原以为是有条普通平路的龙溪峡谷是气势如此波澜壮阔的幽谷深壑，再叫她“龙溪峡谷”就名不符实了，应该称她“龙溪大峡谷”……

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路旁陡崖下的深涧里翡翠色的溪水奔腾不息……

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我有点遗憾没有早走龙溪大峡谷这条路线，要是两个月前走，我相信龙溪大峡谷会比今天还要美上三分，因为那时的大峡谷之路都是水泥短桩做护栏，那种深崖视觉几乎无遮无挡；今天看到的大部分路边护栏是刚刚修成的水泥矮墙，影响了视觉的惊险感受……

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有着惊人优美曲线的大弧线下坡弯道……http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6715EN00SIGG.gif

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即将到达坡底，然后……然后……我们还要爬上前方高山的山顶……http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6706EN00SIGG.gif

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10点5分，我们到达了峡谷底部桦岭水库库尾的富荣桥。桦岭水库位于英山乡桦岭村，是龙溪三级站的调节水库，混凝土重力坝，坝高31米，总库容85.4万立方米，水库水面长度1500米，水面平均宽度130米。水位离新二级电站发电厂房1.5米，大坝安装有四扇弧形钢闸门，开闸泄洪时，排山倒海的高速水流宛如万匹野马在怒吼，场面甚为壮观。

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富荣桥是由两座呈90°夹角的大桥构成。照片左下角土路通往800米外的水库大坝；过两座桥后，开始上坡……

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桥头的桦岭水库发电机房，此处海拔390米。

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过了桦岭水库，开始骑行漫漫长坡的征程，偶尔巾帼不让须眉，骑得一点不比我们慢……

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渐行渐高，视野越发地开阔，连绵不绝的群山远达天际，此情此景让人心胸大开啊……在爬坡的路上总是有种感觉：青山之外是更青的山,山顶之上是更高的顶……

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大家不时在悬崖路上停驻欣赏崖下风光。

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今天从早上开始就是暴晒的天气，现在已近中午，气温渐渐升高，路上有片遮阴处都是享受啊！

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10点45分，骑到熊状村前海拔600米的去英山乡和官安村的三岔路口。此后到英山乡的路程有好几段陡坡，难度很大。

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继续在山里转圈一层层地爬坡，回望来路常常可以看见下层的路就是自己刚爬上来的路，骑了半天，只提升了海拔高度，几乎没前进多少距离……

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中间山谷那一潭碧水边就是我们这段爬坡的起点---桦岭水库富荣桥。

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骑行在暴晒的漫漫长坡上，汗如雨下啊……在这路段，我们遇到了开车追来的车友“在线”和“黑月”及他们的家人，“在线”下车替偶尔骑车，偶尔坐车走……

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11点15分，骑到了海拔850米的岭头村。顾名思义，岭头村应该是公路坡顶了，我们在村里路边阴凉处休息了一阵子，准备好好享受下坡的快感……

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11点35分，继续出发，只骑了100米左右，就到了岭头村后的公路坡顶，可是怎么看着下坡的路段就一点点就又是爬坡路了，不是说这是“岭头村”么？！重要的事情说三遍：“岭头！”、“岭头”、“岭头”http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6724EN00SIGG.gif

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在下坡路上远望山间峡谷对面的浙江省泰顺县龟湖镇，直线距离5公里左右，但由于需要在大峡谷上上下下，全程需要骑20公里。去年我们在英山乡下了大峡谷后，又在近40°C的中午高温炙烤下，爬上了龟湖镇，当时可累惨了……

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英山村外的金色稻田。

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中午12点左右到达英山乡（整个上午海拔爬升1800米），由于乡里没有一个饭店，我们在乡里小店买水时与老板娘商量，借她家的厨房和食材做一顿午餐，由我们的平哥亲自出马做大厨，老板娘同意了……

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虽然，简单的家庭厨房连调料都满足不了大厨平哥的厨艺水平，但平哥用简单的调料和食材做出了一顿非常美味的午餐。午餐时，我们还喝了2瓶老板娘家自酿的米酒。

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老板娘免费提供的很嫩的腌制生姜，开胃去暑，味道很好！

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饭后休息到1点10分，一百、黑月、在线他们开车去柘荣县东源乡的鸳鸯头草场游玩，我们则继续我们的大峡谷之行。

 

出英山乡后，下坡1公里多，到了英山古村。英山村以土楼和红豆杉公园而闻名。英山土楼有2座，每座高15米，长10米，宽10米，计5层，每层有4个射击孔，分别建于民国1926年1938年，采用粘土夯实墙体，墙厚0.8至1.4米，下宽上窄，类似塔形结构，主要用于防火防盗，现破旧不堪无人居住，已被列入县文物保护单位。

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红豆杉公园位于英山村尾，生长着数量众多的野生红豆杉、枳椇等国家一、二级珍稀树种，最大的红豆杉树高21米，胸径2.5米，其中部分树龄长达千年，1996年被柘荣县人民政府评定为“福建省古树名木”加以保护，最为奇特的是百年老树中有一颗出现树中树、一颗树上长树的奇观！整个公园面积218亩，园内有小溪、石拱桥、漫步小道、亭台楼阁、宫庙、生态公益林等。

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合影（从左到右）：大林哥、醉马、大自然、平哥、偶尔。

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出英山村后，进入交溪大峡谷地带。

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交溪大峡谷位于英山乡西北部，从新二级电站开始到福安上白石沙坑村，流经长度13公里，这里奇峰、怪石、深谭、急流、险滩无数，四周灌木密布，水量充沛，水力蕴含量巨大，许多景观分布于此，大小电站8座，有烈士纪念碑、红军桥、红军战斗遗址、原始生态林、桥梁、渡口等，民风纯朴、传说生动，古迹较多。

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由于我方向感很差，当时还没有意识到左边半山腰的山间土路就是我下午要艰难穿越的土路，土路最高处的山顶就是土路尽头的福安市上白石镇沙坑村。我这时候还以为下午去沙坑村的道路是轻松骑行的柏油或水泥公路呢！

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何家山村是峡谷之上最漂亮的古村，全村十几座土楼错落有致地分布在山间，被梯田与松林、竹海包围着，风景秀丽……

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岗后坪村悬崖上的大“Z”字下坡路，场面宏大惊险到极致，公路曲线也美到极致……我就是喜欢这一段漂亮且海拔直降220米的悬崖大场面，才决定每年都要跑一趟交溪大峡谷的……我这时的位置到峡谷底部有470米的落差！

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没有防护栏的悬崖路风景才更好啊！

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在落差400米的悬崖公路上俯视壮美的交溪大峡谷大“U”字形弯……对面是福安市上白石镇山外尾村。

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岗后坪村是个土屋木楼组成的古村。

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岗后坪村山背后的柘泰溪峡谷，浙江省泰顺县的龟湖镇就位于海拔600米的山头。

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从岗后坪村面对交溪大峡谷的大“Z”字悬崖下坡路山顶的狮子冈自然村开始下坡，左边的溪边道路看过去平整得像水泥路，那是我等下要探的新路，我从谷歌卫星地图上道路的颜色判断，这条通往下游沙坑村的5公里左右的道路，大约一半多可能是水泥路，接近村子的一段路可能是土路，应该最多半小时就可以通过了，我今天主要要探的路是沙坑村---茶湾村---彭家山村---104国道这条山中坡路。

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醉马下到半坡扎胎了，大自然帮他补胎。

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我们在山下等醉马。我才发现去沙坑村的是沙土路，不过看开头的这段路比较平整，我感到也没什么好担心的，最多时间多花点，一个小时应该绰绰有余了。在等人时，有个村民从土路中出来，我们向他打听路况，他说车子不能过，最近的两场台风过后，里面有好多路段泥石流塌方，把路都冲断了，劝我们赶紧从别的路走。我觉得他能走出来，我们就能走进去，于是向他细细地打听了路况，觉得走路是完全走得通的，最多可能扛车有点问题，我觉得我们能克服的，还是要试一次才甘心……

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等人处附近的河道是一段被称为“莺莺潭”的深水潭。

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下午2点20分开始土路越野，没想到刚进土路没多远就遇到了泥石流巨石塌方体，还好能扛车从石山上过……

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在下坡路上看下来这条平整的路面原来只是路面石子的反光而已，现实是路面的土层基本被雨水冲掉了，只剩了粗砂和乱石，滑动颠箥不已。

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大家骑骑推推上路了，原来设想的半小时到一小时骑到达沙坑村的想法看来只能是美好愿望了……

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路上不时遇到这样的泥石流障碍物，只能是扛车或推车过了。

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骑到半路的下清水坑村，可见村头山洪爆发带来的大量的巨石，冲垮了村前的桥梁和桥梁下方的溪边古屋。

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扛车从临时便桥通过，原先的大桥只剩下左边的一小块水泥墩了。

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只有几户人家的下清水坑村是英山乡海拔最低的村庄，海拔只有110米，村后山上还有一个小村叫上清水坑村。

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出了下清水坑村就开始一路爬坡，由于坡度较陡，且坡上遍布乱石，大家都下车推车了……

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转了个180°大弯，好不容易推到下清水坑村后山上可以骑车的土路上了……

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可是只骑了几十米就到了另一个180°大弯，这个大弯已被山洪冲没了，成了一条大沟，大沟一路冲下去就是下清水坑村前那座被冲毁的桥梁。

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幸好我们在进土路前与村民交谈得知边上有条古道可以扛车上上层的土路。

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继续推，山谷里的下午天气闷热，推车推的是汗流浃背……

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前方不远地方已能看到土路的坡顶了，过了坡顶，下去一点就到沙坑村了。

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往后方遥望进河谷的来路，好像也没走了多远。此时已走了一小时了……

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直到离村庄不远的山坡路面才比较平，我们又可以骑车爬坡了！

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3点40分左右，终于骑到了福安市上白石镇的沙坑村，村外梯田好美……http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6715EN00SIGG.gif

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沙坑村是个古村落，村里有许多古屋大厝。

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满树成熟果实的柿子树边上是被最近台风摧毁的古屋。

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我们在村里的小卖部里让老板给我们每人煮了一碗面做点心。这间砖厝古屋在满村的土屋中很显眼，看样子规模也不小，模样也很精致，可惜时间不够，只能留待下次再参观了。在等面熟的间隙，我向老板打听附近的道路情况，我想从村后小路爬坡上104国道边的彭家山村，老板说桥被冲断了，不能走，建议我们从大路下坡过河到上白石镇，再骑到104国道边的财洪村，然后爬10公里长的财洪坡到彭家山村。我想小路桥冲断了也只能这样了，但总有点不甘心，看面还没那么快煮好，我一个人骑车跑到村后土路上去问过路的村民，她们告诉我小路可以走，只要从茶湾村走就没问题，另一条从马蹄岩村的路有泥石流塌方，不能通行。我查了地图，茶湾村正是我计划要探的新路（这条路线才8.5公里左右，走下白石镇的路线要20公里）。

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4点5分，从沙坑村后东南方向的土路越野出发……

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土路比较平整。

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桥没断啊！不知小卖部老板怎么会说桥断了？也许他说的是马蹄岩那条路的桥？

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过桥后再越野1公里左右，上坡到了一个十字路口，其中一条路下到山谷下的福坪水电站，另一条路去马蹄岩村，还有一条是我们要去的往茶湾村的上坡路。

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一路爬坡。

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迷人的山间风景。

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茶湾村，一路上来，发现每个村庄后面再高50米左右的山上又有一个村庄，村庄后面都是“S”大弯转上去，层层分布的村庄和道路梯田都显得很漂亮……

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累了的话，推推车，看看风景，也是一种享受！

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傍晚5点15分，骑到了104国道边的柘荣县楮坪乡彭家山。

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美丽的夕阳……前面那条“福安”牌子下的减速带就是柘荣县与福安市的交界线，我当时不知道沙坑村是属于福安市的，还以为是柘荣县楮坪乡的，所以这时候我觉得应该到福安市逛一下，于是骑到减速带那绕了回来……http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6725EN00SIGG.gif

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后面的行程就很简单了，这条104国道太熟悉了，一路起起伏伏地骑到柘荣县城后天黑了，然后我们夜骑40几公里（大部分是下坡），在晚上8点多回到福鼎市区，结束了探路两个大峡谷，全程150公里（爬升3300米）的峡谷之行，这是一条除了上坡就是下坡且风景波澜壮阔的经典骑行之路，是一条痛并快乐着、充满惊喜的美景之旅，我好喜欢……http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6715EN00SIGG.gif

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