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各位，我现在刚从上海飞北京的班机上下来。明天下午1点半，我和我的@影像新势力NTimage 团队将在北京东方君悦大酒店给各位带来佳能（中国）2016秋季新品发布会的直播。由于签署了保密协议，因此我目前尚不能透露明天佳能将要发布的新品内容，不过相信各位这几天应该已经通过各种管道了解到了佳能即将发布的新机信息。不过，明天佳能是否会给我们带来更多惊喜呢？还请大家届时能够关注我们的现场直播。

今天博客内容相对会偏专业一些。应CEA（Consumer Technology Association）的邀请，今天上午我和同事前往浦东嘉里大酒店，对CEA的两位高管：凯伦·查布卡女士（Karen Chupuka 国际消费电子展及企业经营战略高级副总裁）、李伟先生（CEA执行董事）进行了一次专访。作为全球最大的消费电子展会CES的主办方，每年CEA都会与国内的媒体记者进行交流。而从2015年CEA在上海开始举办CES ASIA亚洲消费电子展后，这种沟通也就会变得更加密集。我们都不是第一次与这两位高层见面，所以在酒店商务中心的会议室里刚刚坐定后就迅速开始了访问。

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本文图片来自网络

我们首先祝贺CES ASIA 2016的成功举办。同时也毫不犹豫的指出今年我们在上海不仅仅看到了CES ASIA，而且连每年在巴塞罗那举办的MWC也到上海开了展会，大有与CES一较高下的味道。而且，相对于更注重传统静态展台展示的CES，MWC Shanghai看起来展会形式更加丰富多彩。他们不仅仅有4YFN这样的青年人创造主题活动，即使是在展厅布置上也有类似“蒙古包”这样的特色展厅。

CEA方面很高兴中国科技媒体能够越来越关注CES ASIA的发展，对于我们所提及的CES ASIA与MWC Shanghai（MWCS）之间的异同点话题也觉得非常有意思。从CEA角度来看，MWC是一场专门针对通信类产品的行业展会，其中会涉及到许多先进的通讯科技（比如5G）。而问题在于，这些技术如果单纯使用展台演示的方式并不容易被观众们所理解，因此MWC和MWCS惯于采用更多的体验和现场展示环节来表现新技术，这一点的确是与CEA过去注重展台演示的做法不同。

不过，CEA也已经注意到展会观众除了在观看以外还需要有更多的与展品/新技术互动的机会。所以在2016 CES ASIA上，CEA做了不少新尝试：比如在N4展馆内设置讲演舞台，让展商和科技达人能够上台进行主题讲演，或者用现场秀的方式展现产品。类似智能穿戴这样的产品的确能通过现场秀更好的让消费者体验到其精妙之处；类似BMW宝马汽车公司则直接在室外场馆设置了新车的试乘试驾体验区域，让用户亲身在车内感受最新科技带来的驾驶乐趣。这是CEA从传统展台静态展示向更为丰富更加互动的展示方式转变的尝试，在未来CEA在此方面显然会有更多更积极的动作；

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我在今年CES ASIA举办时，对其靠近媒体区的“2016 CES最佳创新奖”展区做过详细报道。在我看来，这些从拉斯维加斯CES展上带来的获奖产品才是展会最重要的展品。但可惜的是，这些展品往往只有一个简单的产品名称和寥寥几行字的说明，加上展厅位置靠后所以很难吸引普通观众的目光。即使观众看到这个展台也不清楚这些展品有何出彩之处，这多少让我觉得这些获奖展品被“明珠暗投”了。

CEA方面非常感谢来自我们的反馈，他们也意识到如何扩大这些优秀且具备创意的新品在CES ASIA展会上的影响力是极为重要的。在2017年的CES ASIA上，CEA打算从拉斯维加斯带来更多的获奖展品进行展示，但如果仅仅只是一个简单的产品名称 几行说明显然是不够的。我们向CEA建议，可以考虑寻找中国的科技媒体和KOL合作伙伴为CEA站台。他们大多对于在拉斯维加斯CES上展出的新品有所认识，而且能够从整个行业高度来评价与介绍产品。更重要的是，这些媒体工作者和KOL们更加了解中国观众们关注什么和想要知道什么，所以他们的介绍会更加有的放矢并充满效率。

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我们谈到每年1月举行的拉斯维加斯CES已经成为各大品牌“扎堆”发布新品的良机。特别是每次展会正式开展前一天的Press Day，从早到晚会有十多场重量级的发布会要举行。这种密集的新品发布，既凸显了CES的重要性也方便各国媒体能够集中力量进行新品报道。不过，相比之下，CES ASIA在这方面的声势显得小许多，厂商们也没有在这里发布重量级新品的习惯。

针对这个问题，CEA表示“需要时间，需要耐心”。首先可以透露的是，即将在拉斯维加斯举行的新一届2017年CES展会将会拥有整整2天的Press Day（现在是一天）！这一方面意味着有更多的厂商参与到CES展会上，也证明整个科技行业依然把拉斯维加斯CES看做行业的风向标；另一方面，这也意味着前往CES进行报道的科技类媒体们将会变得更加忙碌。

毫无疑问，CEA非常期望CES ASIA在未来也能够在科技领域发挥如此重要的作用，但这需要CEA与厂商们的共同努力才能逐渐提升CES ASIA的地位，使之不仅仅成为一次新产品和新技术的秀场，更能通过重量级新品的全球首秀吸引全世界的目光。值得高兴的是，今年的CES ASIA 2016吸引了包括中国以及整个亚太和全球的1100名记者前来报道，相信随着CES ASIA展会规模的不断扩大，这个记录也将会再次得到刷新；

我们提到有网友说，现在CES也好，CES ASIA也罢，至少有1/3的展馆被汽车品牌所占据。这个消费电子类产品展会看起来越来越像是“车展”。对此，CEA方面怎么看？

这个问题引来了CEA高层们的微笑。事实上，在美国每年拉斯维加斯CES展会刚刚结束，大量记者就会蜂拥到底特律参加底特律车展。这两个展会靠的如此之近，就和CES AISA与中国的北京/上海车展只相隔不到一个月时间非常相似。同时，CEA方面也承认不管是在中国还是美国，CES展会在一定程度上都越来越像是“车展”——这是因为汽车行业客户逐渐认识到仅仅靠常规车展并不能满足他们对外进行技术展示和交流的需求。

通常来说，车展更多专注在整车性能、内饰甚至价格方面，此类展会的目标观众多是汽车消费者。而对于CES而言，车企展台更注重的是类似车联网技术、无人驾驶等技术层面的交流，且目标客户也不仅仅是普通观众，更多的还是面向“技术型”的专业人士。所以，在可以预期的“近未来”，CES在一定程度上看起来像是车展的趋势不会改变，肯定会有越来越多的车企在结束车展后继续把资源投入到CES ASIA上。

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最后，我们还是想要请CEA领导们谈谈明年2017 CES ASIA的情况。

按照官方介绍，2017 CES ASIA将会在前两届展会成功举办的基础上进一步扩大。今年展会的展厅总面积为36000平米，而明年则会扩展到45000平米以上 （按照龙阳路新国际博览中心建筑，就是要再增加一个展馆）。而到目前位置，已经有超过100个品牌与CEA签署了参展合同，已经有13000平米的展厅面积被预定，这个数字比今年这届同比增长了22%。值得注意的是，CEA发现参加CES ASIA的企业中有至少一半品牌之前并没有参加过美国CES，所以他们非常看好这个展会在亚太特别是中国地区的未来发展。

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从展厅分布来看，2017年的CES ASIA将继续把机器人、VR以及可穿戴产品作为主力展示，同时还会进一步扩大专门为初创企业设立的“创新专区”。而类似今年在N4馆设立的舞台区域，也将会被作为“非传统展示”区得到进一步的发扬光大。CEA方面也热情邀请中国的科技媒体和科技KOL们能够参与到CES ASIA的报道中来，期望能够通过彼此的共同努力把这一展会早日打造成可以与美国拉斯维加斯CES具有同等业界影响力和重要性的全球性科技风向标。