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避开人潮四月探春,上海还有这样的美景!

(2015-04-02 17:23:03)
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杂谈

这几天编辑部门一直在做有关春游踏青的选题,有负责做樱花拍摄攻略的,有埋头于清明小长假出行手册的,还有在研究进藏自驾路线的。这时候有同学问,谁有上海周边短途自驾路线推荐?最好路程不要太远,一天之内就能来回;游客人数不要太多,最好有些自由拍摄的空间;当然景色还要足够漂亮,能够有“出大片”的潜质... 我说这个路线不难,因为我恰好知道几个在上海南部还不是太热门但景色相当漂亮的所在。正好,公司楼下正停着刚刚问通用借来的一辆白色TRAX创酷1.4T自动豪华型,而编辑那边正好有给这辆漂亮小车拍摄外景和做试驾体验的需求。于是,大家开始颇有默契的开始整理各种拍摄器材,来一场说走就走的都市短途自驾旅行。


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第一站 南汇桃花村

大隐隐于市的桃花源


路线:人民广场-南北高架-卢浦大桥-济阳路-S20外环高速-林海公路-S32申嘉湖高速-下盐路 约50公里

地址:浦东新区惠南镇北门路289号

门票:53元/人,停车免费

时间:游玩拍摄约2小时,出门后可以直接吃午饭


从公司出发,车沿着延安路转南北高架,过卢浦大桥后一路向南,最终再沿着S32申嘉湖高速向着上海野生动物园方向驶去。这一路既有城市高架又有普通马路,还有一大段的高速路,可谓路况多变。我一边在车里用手机连接蓝牙放着汪峰的《春天里》,一边车速从一开始在车流中的挪动,渐渐开始加快,然后终于在明媚阳光照耀下开始在高速上飞驰。创酷这台1.4T发动机颇有些小小的“冲劲”。起步敏捷,在中低转速时就觉得发力流畅,驾驶起来灵活自如。虽然在猛踩油门跑高速时不如大排量车那样底蕴十足,但推动创酷这样的小型SUV在城市与市郊穿梭可谓恰到好处。


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桃花村门口的绚烂花廊


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桃花村内的原生态桃林,4月上旬进入盛花期


南汇桃花村距离市区大约50公里的路程对于开车人而言几乎是转瞬即至,当我们临近桃花村门口时依然没有看到大片桃花出现。我正有些疑惑是否走错道路,但仅仅过了几秒钟当我们的创酷穿过一座公路桥洞,眼前突然出现一片绚烂的粉红色!这竟然是一条用桃花装饰的林荫道,穿过它前面就是我们的目的地南汇桃花村了。


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使用长焦镜头拍摄桃花获得浅景深效果


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古树回廊


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桃花在阳光下肆意绽放


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以广角镜头向上仰拍油菜花会有一种蓬勃的气势


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金黄色的油菜花与桃花相映成趣

Tips:

作为上海桃花节主要活动场所之一的南汇桃花村坐落在浦东新区惠南镇北门路289号(原南汇区属),距市中心约48公里,园内有360亩桃源、60多亩水泊及100多亩各种名贵树种。目前2015上海桃花节已经正式开幕将持续到4月16日。预计在四月上旬桃花将会进入盛花期,喜爱摄影的朋友请抓紧时间了!



第二站 拱极东路滨海

城市边缘的海天一色


路线:南汇桃花村-下盐路-军港公路-拱极东路-滨海路 约14公里

如从人民广场出发:人民广场-南北高架-济阳路-S20外环高速-A2高速-申嘉湖高速-两港公路 约57公里

地址:浦东新区老港镇拱极东路

门票:N/A(上海滨海森林公园 40元/人),停车免费

时间:拍摄风力发电机约半小时,如果是早晨到达此地可以拍摄海上日出


从桃花村出来,时间不过刚刚过了中午,我们便向着下一个目的地:拱极东路的滨海段进发。这条路位于上海滨海森林公园北侧,是一条连接海滨和连接上海绕城高速的东西向公路。拱极东路与军港公路交接处拥有上海罕见的大片水杉林荫路景观,而再向东一些又能将车开上海塘观赏海上日出与海天一色的壮丽景观。更重要的是,每次从海外回到上海,飞机即将降落浦东机场时都会略过拱极东路旁的风力发电站,我特别期望能够拍摄一组巨大的风力发电机矗立在海边的画面。虽然去滨海森林公园也能看到风力发电机组,但在拱极东路这里不但可以免去森林公园的40元门票,而且人车都很少,最适合静下心来拍摄。


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让创酷在优美的杉树林荫道边小憩


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居然在林地中看到放养的山羊,这在上海真是罕见


由于这里最后一段路使用年限较久,有些地方的铺装路面已经损坏,行驶起来会感觉有些颠簸。不过创酷应对这样轻微的小烂路还是得心应手。我只是稍微降低了一点车速,就可以感受到这辆小车的扎实底盘在通过这种路面时给人的靠谱感觉。


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崎岖不平的道路并不会难倒创酷


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远远向海中延展出去的堤岸


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巨大的防波堤基石恰好提供我们登高远眺的角度


当我还在沿着海滨公路行驶时,身边的小伙伴已经兴奋的透过创酷的车顶天窗望见了头顶上巨大的风力发电机叶片。将车缓缓靠在路边停下,一边望着头顶上仿佛极天际地的巨大风力发电机,一边聆听旁边海浪拍打堤岸的声响,一时间竟然觉得这壮观至极的景色似乎会永恒不变,天地间一片苍凉。好在还有路边那几朵随着微风微微颤动的野花提醒我此时是春暖花开时节,实在不必感物伤怀。


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风力发电机组成为最特别的拍摄背景

Tips:

拱极东路靠近滨海有一段路被用做驾校的训练道路,所以行驶时可能会遇到驾校车辆在路上缓慢行驶或者练习调头。遇到这些驾校新手时请保持耐心,不要因为他们不太熟练且随时可能熄火而按喇叭催促。相反,给他们送上一个鼓励的微笑一定会让这些新手们在行车时获得更大的自信。



第三站 召稼楼古镇

体验古镇人文情怀


第三站 召稼楼古镇 体验古镇人文情怀

路线:两港公路-申嘉湖高速-沈杜公路 约 40公里

如从人民广场出发:人民广场-南北高架-济阳路-浦星公路-沈杜公路 约47公里

地址:上海闵行区沈杜公路2059号

门票:N/A,停车费10元

时间:召稼楼古镇可以全天游玩,但建议用一个下午逛即可,并可品尝“老八样”等当地美食


看过桃花和海天一色,时间已经临近黄昏。我们的创酷重新开上S32申嘉湖高速,行驶40公里从滨海来到闵行区浦江镇的“召稼楼”古镇。常看我博客的读者应该对这个位于上海南部的古镇并不陌生,但我过往来这里多是秋冬季,今天还是第一次在这里看到绿柳依依的春日场景。


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召稼楼古镇是距离上海市中心最近的水乡古镇之一


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典型的小桥流水场景因为有了绿柳而越发生气勃勃


只见千百条嫩绿的柳条或是在古镇中心的小河两边轻轻摇曳,或是从极富江南特色的马头墙后调皮探出。空气中弥漫着刚出锅的下沙烧卖与草头饼的好闻香气,不禁让我们一行几个食指大动。


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水产摊上的这只甲鱼似乎很觊觎旁边的螺蛳?


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挑选板鸭的中年人


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黑瓦、白墙、绿柳


小伙伴们在啃着据说上了星尚美食的油墩子,而我则去尝了一下色面黑乎乎但口味出奇好吃的“奥灶面”。召稼楼和上海周边的几个古镇既有相同之处又有些不同:一方面这里也已经进行比较大的商业开发,店铺鳞次栉比,虽然不是周末但人气也比较足;另一方面这里的整体规划做的比较好,拍摄取景方便,几乎是一步一景。


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下沙烧麦是将笋丁与鲜肉做馅儿,口味鲜美,三元一只


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童年时最喜爱的糖画如今已经成为宝贵的文化遗产


无论是拍摄风光片还是人文纪实都很容易上手。加之这里最多的就是各种小吃店,想来特别能够赢得各路“吃货”的欢心。我笑着打趣说,这里的确很适合摄影师带着女友或者家里领导来闲逛:你负责吃,我负责拍...:)


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春和景明,波澜不兴


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在放生桥上留影纪念的

Tips:

位于闵行区浦江镇的召稼楼古镇(浦江镇革新村内),源起于元朝初期,横跨元明清三个朝代,现面积达150亩之广,散落着不少清代建筑,目前规模较大、保存较完整的有“礼耕堂”、“梅园”等。“召楼三宝”有召楼大曲、召楼羊肉、召楼拆蹄(手撕走油红烧蹄膀)。


从召稼楼古镇出来已是日暮时分,将小伙伴们分别送到临近的地铁站,我也打算结束今天的行程回家。花费一天的时间,在上海南部地区做了这样一番从市中心到南汇桃花村,再去到滨海,然后又是古镇的自驾之旅。整个旅程,有吃有玩还有拍,内容相当丰富却又花费不多。的确很适合上海的小伙伴们抽空同样走上一遭。


最后要说一句:下车时我低头看了一下里程表,今天已经行驶了差不多120公里。此时车辆显示的平均油耗是8.9。恩,看网上创酷车主的油耗多在8-9左右,看起来如果按照我每天上下班一半高速一半城市道路的状况,它的平均油耗应该会稳定在8.5左右吧。


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