雨季的泰国,值不值得去旅行?

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我还是没忍住,打算写下这些文字。
距离泰国普吉岛沉船事故发生已经过去三天了,目前官方消息遇难人数42人,失联人数14人,已确认遇难41人为中国人,1名遇难者尚未打捞,不能确定身份。泰国当地时间5日17时45分左右,两艘游船在泰国普吉岛附近海域突遇特大暴风雨,发生倾覆并沉没。其中“凤凰”号上载有105人,另一艘“艾莎公主”号载有42人,两船上共有127名中国游客。目前,“艾莎公主”号上42人已全部获救,事故中死亡和失踪人员均来自“凤凰”号……
事故牵动人心,而我在朋友圈里看到的一些观点却也让人“闹心”。有人说,老老实实呆在家里多好,潜台词是干嘛要跑去泰国旅游;也有打着“旅行社”旗号的帖子说,谁让你们没报跟团游?自由行出事了活该!我以为这样的观点,前者无知,后者无耻——当前最重要的难道不是关注救援结果吗?重要的不应该是“因噎废食”,是厘清责任、吸取经验教训、避免“人祸”和悲剧重演,重要的不是迷信谁家的旅游产品安全,而是让消费者懂得旅游本身就是一件需要风险自负的行为,无论去哪里都要始终把旅游安全放在首位。
因此,在原命题上很容易衍生出这样的疑问:泰国旅游怎么了?雨季的泰国可不可以去?到底是跟团游好还是自由行好?这些问题在此次事故发生之前,就有不少朋友询问过我。而这些恰恰都是伪命题。
泰国旅游很火爆,近年来出访泰国的游客增加迅速。
据新闻报道,以2017年为例,中国为泰国贡献了最多的旅游客源,赴泰国人数超过980万。在“2018神奇泰国旅游年”的推动下,赴泰旅游热度不减,据泰国方面统计,今年1至4月,中国赴泰国旅游人数超过410万人次,又创下历史新高。因此你问我,泰国旅游怎么了?泰国旅游没怎么——从数据上看到一片繁华,中国游客很喜欢造访泰国。与此同时增加的还有频繁的事故报道,比如仅2017年就有超过400万中国游客到泰南旅游,当年共有49名中国游客因涉水死亡。由此可见,一方面是蓬勃发展的旅游市场,很多游客前往泰国,就是冲着海岛游(包括浮潜、深潜、海钓等活动)去的,另一方面这些旅游产品也是存在一定的安全风险的,由于中国游客的迅猛增加,泰国旅游商家的救生设备设施和专业救助人员并不能满足需求,甚至存在老旧设备依旧服役的情况,同时,浮潜、深潜等活动对教练人员专业技能要求较高,但是实际上有些不具备专业资质的人员也混杂其间。这些无疑都是安全隐患。尽管如此,泰国一直是东南亚旅游的“性价比之王”,挡不住中国游客前去的热情。

稍作一点功课,你我都知道泰国的旅游旺季是每年的11月至次年3月,那时候天气晴朗、温度适宜,4月至6月、9月和10月属于平季,而7月至10月正值季风季节,属泰国旅游的淡季,一些岛屿会关闭。普吉岛是泰国最为知名的海岛度假胜地,此次沉船事故,就是因为雨季中的暴风雨“诱发”的。那么,雨季里的泰国,是不是就不值得去旅行了呢?我相信很多中国游客并不关注这一点,他们假期有限,淡季出行可以节省旅费,而我本人先后两次去泰国,也选择了7、8月份的雨季——雨季中的泰国也有其独特的魅力,旅行的季节不是“绝对问题”。它只是带来风险,小的风险如你要常备雨具以面对每天午后可能遭遇的阵雨,不然你会被淋成落汤鸡,大的风险如山区易形成洪水泥石流等灾害,比如泰国清莱府一支少年足球队13人受困溶洞,救援仍在持续进行中。还有天气不好,要不要出海?现在看来,这个答案是肯定的,不要出海!这不是在旅游,这是在玩命!这时候旅行方式已不重要,无论是自由行还是跟团游,有导游或者无导游,如果你作出了错误的决策那很可能是致命的。

显然,此次事故中“凤凰”号和“艾莎公主”号的船长是应当被追责的,如果真如一些报道指出的那样,泰国气象部门事先已经发出预警,因海上风浪禁止普吉海域船只出港,船长的行为就是罔顾乘客的生命安全,且“凤凰”号的救生衣分发同样存在很大的操作问题,我在一篇报道中读到,一个导游安慰游客们:“我都没穿救生衣,你们怕什么?”这真是触目惊心。
要知道,在旅游途中,把生命交托给别人这种做法是相当不负责任的。但有时却无可奈何。因为游客不得不相信那些比他们“更专业”、所谓“更可靠”的导游、船长、司机。而当他们说“No
problem”时,你可能并无法区别这是不是只是一句口头禅。

如果可以,我们当然希望,中国人在旅游目的地选择和旅游时间的选择上,更加理性、更加多元,更具可选择性。但这不代表“意外”和“事故”就会根绝。除了游客加强自身的安全意识(这不仅仅针对泰国游,比如雨季的川藏线,越来越多的海岛游项目,国外自驾游等),也需要相关部门与泰方加紧协商,推动泰国旅游市场良性发展,让旅游商家加强安全保障的能力。
我相信,对此次事件的幸存者的心理援助也注定将是艰辛和漫长的一段过程。他们中的很多人可能会从此对大海心存畏惧,甚至“再也不敢出海了”。我在三年前的《安达曼海的日常》里写道:大海,她时而温柔、时而澎湃。她并不是一直都是浪漫的,她始终是危险的。关于这一点,我们并不应该是在灾难发生以后才意识到的。
2018/7/8
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