此轮调整没有受伤的板块

    大盘自3067.46点调整以来，不少个股的杀跌程度可谓“壮烈牺牲”、“英勇就义”。创业板和中小板中的多数个股更不用说了，就是大盘股也是一样的，只不过是受伤程度稍轻点罢了，但是基本上也达了了5-6%以上。

    但是，作为整个板块，可以说没有受什么伤的就是航空股了。以海南航空为首，包括中国国航、南方航空、东方航空，整个板块在大盘从3067.46点不断下行时，它们却不跌反涨，若不是受大盘拖累，表现定为更加精彩。

    究期原因，不外乎几下几点：

    一、2010年年报出来，航空股是非常优秀的。所以整个板块中的所有个股，年市盈率只不过是十一、二倍。

    二、在成品油价格不断上调过程中，每上调一次，航空股就立即提高燃油附加费一次，成功将油价成本转嫁到消费者身上了，即转到了票价身上。

    三、航空股前期已经阶段性见底。

    本博在3月底发文《航空股短线有跌无可跌迹象》，以专文介绍了航空股的价值。当时确实列举了充分的理由，但是主力在本博发文后，还稍微作了微幅下行诱空动作，不过立即收复并上行。在此轮大盘下跌过程中，它们不跌反涨，与本博发文时的价位比较，大家若是主动买了航空股，不但没有受到此轮跌势伤害，而且还平均享受到一个板的利润了。

    我个人认为航空股短线还有机会的。