8月16日11：10，广西分公司机长申建设驾驶的CZ3274航班降落在南宁吴圩机场，40年的飞行生涯圆满谢幕。

常与儿子碰面签派大厅

06：30，申建设来到南宁基地签派大厅领放行单。值班签派员正是他的儿子申宁。申宁通过远程遥控向父亲发送深圳至南宁段的适航数据及飞行条件，父子共同授权这个航班可以起飞。

07：15，申建设围绕着飞机作航前安全检查，一切准备就绪后，他驾着银鹰滑出、起飞。申建设告诉记者，自己常年飞行，一家三口聚少离多，反倒是儿子当签派员后，父子俩常在签派大厅碰面。特别是节假日，在空中听到儿子的声音感觉非常高兴。

和申老一起飞很踏实

11：00，回程航班进入南宁空域。申宁发来适航情报：“南宁本场天气适航，可以落地。”申建设开始降落操作。

“想到以后再没机会碰这根杆了，这最后10分钟，每一秒都觉得珍贵。”

11：15，飞机平稳落地。副驾驶给了申老一个拥抱。副驾驶记得有一次与申老飞桂林—广州航班，广州、珠海、深圳三大机场都被雷雨云覆盖，申老抓住深圳天气短暂转好的机会，将飞机顺利降落在深圳。“许多年轻人喜欢和申老一起飞，不仅心里踏实，还能学到很多经验。”

申建设与旅客握手告别，直到送走最后一个。广西分公司总经理刘安德等已等候在舷梯处，大家一起鼓掌祝贺他。申宁快步上前献上鲜花，父子俩拥抱在一起。申建设捧着鲜花，又绕着飞机缓缓走了一圈。

飞过6种机型

1970年，18岁的申建设被招进航校，后分到民航第十五飞行大队，1996年，申建设受聘广西分公司B737机型A类教员。先后驾驶过运5、肖特360、波音B737-300/500/700/800等6种机型，累计飞行22560小时，未出现重大差错。

执飞过《话说长江》航拍

上世纪80年代，申建设被选派参与央视纪录片《话说长江》航拍。他回忆道，“驾驶直升机低空拍摄，我感受到‘江山如此多娇’的豪壮。”

2010年，申建设被民航局授予“功勋飞行员”称号，成为广西分公司成立以来的10名功勋飞行员之一。