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震后新唐山--30年的变化(六)

(2009-10-12 18:09:15)
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杂谈

曹妃甸工业区建:中国未来的鹿特丹 

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    它,承载着一个城市腾飞的梦想——建设中国北方最大的深水大港,用蓝色思路改写煤都历史,加快唐山生产力布局向沿海推进;它,寄托着一个地区未来发展的希望——河北“一号工程”,环渤海区域经济增长的引擎,全国钢铁生产力布局重大调整就此迈出关键步伐。建设中的曹妃甸——中国未来的鹿特丹,成为震后新唐山建设宏伟蓝图中的神来之笔。点击图片或使用键盘← →翻页

   

    2005月18日, 国家发改委正式批复 首钢搬迁唐山,并明确提出“按照循环经济的理念,结合首钢搬迁和唐山地区钢铁工业调整,在曹妃甸建设一个具有国际先进水平的钢铁联合企业”的目标。

    2005年10月22日,首钢京唐钢铁联合有限责任公司在曹妃甸工业区正式揭牌,首钢唐钢强强联合,共同建设精品钢铁基地。

    2005年12月16日,唐山港曹妃甸港区正式通航。建设中的深水大港,航道最深可达36米,可停靠25万吨级以上的大型货轮,西港区可建深水泊位70个以上,被誉为中国未来的“鹿特丹”。

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    到2030年,曹妃甸港区年吞吐能力将达到5亿吨。以建设大码头、大钢铁、大电厂、大石化为目标,精品钢材、石油 化工、电力生产等重大项目将在这里排兵布阵,一个带动力强、颇具竞争优势的特色产业集群将崛起于渤海湾,从而打造出新世纪河北经济发展新的重要增长极。

 

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