一早，天气阴沉沉的。
两个人踌躇该如何安排？
一是直接开车去优胜美地，按计划有点太早，190Miles，三个半小时就到了，游览完Mariposa Giant当天的项目，下午就能进酒店。
二是上午继续在Monterey这附近转转，中午退房再去Yosemite。
外面雾气很重，听说旧金山附近的海滩都这样。
一合计，还是去17Miles，著名的17英里景区。
沿着渔人码头的海边贴着海岸线向南开了没多久，我们就被大雾包围，硬着头皮继续开。
来到一处叫什么会议中心，好像是一个政府的场所，看地图好大一块地盘，把海岸线硬生生切断了。
后面接着就是17Miles景区，这个景区是私人的，进去要买门票，$12一台车。
导航到17Miles的入口，和门卫小哥聊了几句，大致了解了这里的情况。
实际上，加州一号公路和17英里景区，完全就是两码事情。
小红书上总把这两个地方连在一起，说是走一号公路就会走17Miles，还罗列一堆景点，有一号公路上的，也有17Miles景区里面的，实际上是串不起来的。
昨晚我们在太阳余晖下走的是一号公路。
当时还在算，哪里到哪里是17Miles。
其实是被误导了。
为了探明真相，买票进了17Miles。
里面雾气更浓，没一会就到了私人海滩。
一看时间，已经十点多了，酒店十一点退房。
赶紧往回赶，20分钟回到酒店，退房之后，再进入17Miles，DayPass哈哈。
沿着海岸线走，海滩连着海滩，有礁石密布的，也有细沙柔软的。
可惜，向海面望去，海天一色，都是灰的。
景区沿途还能看见许多高档会所，还有高尔夫球场。
看看天气不给力，拿出昨天Whole Foods买的食物，就在海边Picnic吧。
找了一个木桌子，两个人摆龙门阵。
还好，天气一点点亮起来了，大海也变了颜色，太阳时不时露个头。
17Miles总算没白来。








这个景区有五个出入口。
我们随意瞎逛，最后找到个出口，直奔优胜美地巨杉林景区。
到达Mariposa景区的时候正好夕阳西下，进去景点有免费的摆渡车，为了保护这些巨大的古树，里面已经不让车辆直接开进去了。
没多少路程，来回就一台公交车把一批批客人拉进拉出。
景点附近走了一个小时左右的Trail，天色渐晚，赶紧出来。








又开车17英里回到镇上。
明天我们这段路还要开回来。
这几天在加州开车有点习惯了，车速快，得理不让人，大家都守规矩，很自觉，车开起来也很流畅。
就是让车的度比较模糊，有时候会被对方车辆挥手，让我先走。
因为按规矩应该是我先行，我不明白，显得太客气了。
还有就是这个Google地图，准确度没问题，就是提醒的太晚，听到提示音，已经来不及变道，或者要错过出口了。
很容易吃药的。
有一次只能一下子强行变两根道到exit，边上车子根本不让你，后面车子直接追着你的车尾，只能高速硬挤出去。
稍有不慎，剐蹭是难免的。
不过这几天下来，只看见一起交通事故，是追尾，也没有引起堵塞。
刚上路时，遇到堵车或者慢行，总是按照国内思维，前面车祸了。
后来发现，这里堵车或者慢行，一是修路，二是动物，三是礼让。
弯弯曲曲的山道上，车速都在60Mile，放在国内，肯定是30公里限速的，就这样还总是追尾呢。
就开车素质，美国驾驶员甩国内驾驶员好几条马路。
就好像一个是在海里畅游，一个是在游泳池学习，还不时要呛水。
不过美国人到上海开车肯定玩不转，遇到那么多没规矩的行人和助动车，就要晕倒了。
再说这个油价。
盐湖城这里大约是$3.339一加仑，黄石国家公园略贵一点，大约$3.499一加仑。
加州就贵了许多，第一次加油是$5.379，第二次在优胜美地外面小镇上加油，是$5.299一加仑。
昨天和同学聊天，她儿子在外租房，房租每月$8xxx，若要达到这样的生活水准，年薪$20W刚刚够支付房租，因为收入的一半要交税。
所以在加州靠近硅谷这里，有工作就可以活的有个人样，没工作就要homeless。
怪不得这里经常有砸车窗案件，到处能看见流浪汉。
旧金山回酒店的公交车上就遇到过，在车上东摇西晃，往嘴里倒干麦片，满地狼籍。