http://images.99114.com/upfile/ArticlePic/20090624/ori/1643578036.jpg

  四川犍为县嘉阳小火车

    四川南部有一辆嘉阳小火车，运行在犍为县城北15公里处。位于嘉阳国家矿山公园这条19.84千米的窄轨铁路上的“老爷火车”，1959年建成，是世界上唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车，原用于小煤矿，后成为当地主要交通工具。当干净、快捷、漂亮、舒适的内燃机车和电气机车替代了在铁道上运行几百年的蒸汽机车之后，当地仍然使用至今。这就使得嘉阳的小火车声名鹊起, 名扬四方。人们把嘉阳小火车视为“最后的蒸汽机”，誉为“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝。

   这辆蒸汽火车的轨道距离仅762毫米，比国家标准列车的轨距少了近一半，铁路全线仅19284米，往返一次需2个小时，由于铁路沿线的几个乡镇所处地势陡峭的山区，加上一直没有通往山外的公路，所以，自铁路1959年建成通车至今45年来，就一直是这里村民运送生产生活物资的主要交通工具。据统计，到目前为止，小火车的客运量累计已超过1100万人次。

   它像一个硕大的玩具，让你回忆起童年；坐上去就感到很兴奋，它仿佛把你带进了儿童乐园，让你童心飞扬 起来。这个冒着黑烟，飘着煤灰，吐着白雾、鸣着汽笛的黑铁皮长龙轻轻的摇晃着身子，越过田野，爬上山坡，穿过隧道，路过农舍......在绿色的山野中欢快地奔跑着，展现着原生态火车的风采。车窗外的梯田、水库、果树、鸡鸭，近在咫尺，仿佛触手可及，令游客兴奋不已。

   嘉阳小火车之旅非常简陋，正是这个简陋，使他充满了原生态的气息。全程有八个站，其中一个还是招呼站。汽车有招呼站，招手就停，人们已见惯不惊，可这火车的招呼站我真还是第一次听到！火车站也很简单，有的一个站牌便是一个站，火车常常驶过晒坝路过农家，很有原生态特色。

   “坐嘉阳小火车，带你穿越历史时空 ，现代一下子回到五六十年代。”

  “保留这列小火车，就是保留一段历史，保留一种文化，保留一笔财富。”