【臺灣资讯1】“蘇拉”颱風来势汹汹，蘇花公路昨天下午封路

　  据大陆中央气象台消息，今年第9号强台风“苏拉”的中心已于8月2日03时15分前后在台湾省花莲市秀林乡沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有14级(42米/秒)，中心最低气压为950百帕，七级风半径500公里，10级风半径120公里。预计，“苏拉”将以每小时10公里的速度继续向西北方向移动，强度维持。

  根据最新监测，今天早上7时，“苏拉”台风中心，位于台湾花莲以东20公里附近的海面上。

据台湾联合新闻网报道，“苏拉”台风来势汹汹，台湾花莲、新竹、台中、南投等山区的土石流红色警戒区及邻近溪流的低漥村落，昨天持续撤离村民，苏花公路昨天下午二时预警性封路，兰阳溪水位暴涨，兰阳大桥晚间十一点封闭。

位于土石流红色警戒区的南投县信义乡神木村，乡公所昨天清晨通知住永久屋灾民，一律回到永久屋；玉山公园管理处也通知所有登山客全部下山。

   据台湾联合报报道，为了应对台风，除屏东、台东外，今天台湾本岛各县市均停班停课，股市、汇市也休市一天。往返岛内多个航班都已停航。

   气象局部门警告，今天白天，风、雨都很强劲，下午以后东半部风雨才将稍稍减弱，西半部则要等到晚上以后风雨稍缓，明天台湾本岛可望脱离暴风圈。

 【臺灣资讯2】石門水庫已經放掉一座石門水庫的蓄水量

蘇拉颱風強風豪雨，讓石門水庫一度進水量瞬間飆升到每秒五千五百立方公尺，為了確保水庫安全，水利署北區水資源局也跟著將洩洪量調升每秒五千立方公尺，創下五年來洩洪量的新高，連續幾天的洩洪，北水局副局長簡昭群形容已經放掉一座石門水庫的蓄水量，預計洩洪量可能會超過四億立方公尺，等於兩座石門水庫的庫容量。

蘇拉颱風威力驚人，不但累積的降雨量可觀，連石門水庫進水量瞬間達到每秒五千五百立方公尺，創下五年來最高的一次，讓北水局人員不斷調整洩洪量，以確保水庫大壩安全，根據水利署北區水資源局副局長簡昭群表示，水庫累積降雨量為七百五十毫米，洩洪量最高以每秒五千立方公尺洩洪，同時，底層的原水濁度一度上升到八千度，所幸濁度隨後下降，加上啟動分層取水工供水，民生用水不會受到影響。

由於集水區的降雨量驚人，石門水庫持續洩洪，簡昭群表示，目前洩洪量已經大約有一座石門水庫的容量。

至於石門水庫上游累積降雨量最多的地區，簡昭群表示，以靠近宜蘭地區的西丘斯山及池端累積降雨最多。

   【臺灣资讯3】不走蘇花公路险段，乘火车往返“花莲--宜蘭”

   苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，在日治时倡议修筑，沿清代之北路为临海道路，1932年5月通车，于战后改名苏花公路，后持续新建隧道并拓宽为柏油路面，1990年10月25日改为双向通车。北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。

   2010年10月22日，台风“梅姬”带来大暴雨，使得苏花公路柔肠寸断，苏花公路大坍方，造成重大伤亡事件。此事件促成来台湾的大陆游客去台北，将花莲到宜兰行程改为搭乘火车，从而绕过苏花公路。一直萧条冷落的宜兰火车站“苏澳新站”咸鱼翻身，成为大陆游客东海岸行程的重要转运车站。每天火车站外，排成长龙的游览车，成为宜兰的一大奇观。

   歌曲：《花东海岸》