漫长等待中的空中之旅

                                         2009年8月6日 

 

 江苏盐城  南洋国际机场

  飞往北京

   去呼和浩特参加全国小学语文课程与教学论年会，报到时间临近。6日中午，我从市直校长培训班上匆匆请假，买了盐城至北京，转内蒙古呼市的联票，开始了空中之旅。

   三地空中距离一千三百多公里，飞行时间共需两小时一刻钟。整个行程，是在焦急的等待中度过的。我整整化了十二小时。因为“空中管制”，航班误点，在盐城南洋机场和首都机场候机，就化去近十个小时。

 飞行中

 北京  首都国际机场

    盐城至北京的CA1592次航班，计划中午1：45起飞。我12：30赶到盐城南洋机场。在一位亲戚帮助下，我托运好行李，换好登机牌，通过安检。因为普通仓机票没买到，买了一张“头等仓”，就在贵宾室等待登机。一直等到下午2：45，广播喇叭里通知，让我们排队登机。鱼贯而入，我们在飞机上找到各自的位置，又是漫长的等待。飞机上没开空调，一些人炎热难忍，怨声载道。空姐请示机场同意后，我们又回到候机室。广播里不断“抱歉”，解释误点的原因：“空中管制”。4：45左右，又通知我们登机，还是拖到5：05，航班整整延误3小时20分后，才从盐城南洋机场起飞。

    候机过程中，我们看到盐城飞长沙、昆明的航班也延误1个多小时。

降落

到达

首都机场   新航站楼《龙》（第三航站楼）

  到达北京首都国际机场

    我们到达北京首都机场，已是傍晚6：35。在机场餐厅，我草草吃了晚饭，就去找登机口。屏幕上还是标明“登机口待定”。登机牌上标明7：20登机，我们苦苦等待。

    晚上8点多，广播里才告诉我们，因“空中演练”，CA1279次航班延误到十点多。其他航班也乱了套，没有一班不延误的，广播里，出现最多的词汇是“抱歉”。10：45，飞机终于起飞，去塞外的呼和浩特。在首都机场，我们在对航空部门的失望中，足足等了4小时10分。

    45分钟以后，飞机降落在呼和浩特白塔机场。这时，已是半夜近12：00了。

    呼和浩特白塔机场

    从白塔机场出站，乘航空大巴，又是长时间等待。我只好“打的”，到赶住地蒙财宾馆，已是次日1点多钟。

    如此混乱的空中管制，如此漫长时间的候机，恐怕世界航空史上也不多见！