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在车上（图文无关）

通勤大概总要花上一个半小时左右，具体时间会有出入。但既然是“花”，总有些浪掷的慵懒，锱铢必较几分几秒就有些雪上加霜了。

最大把的时间还是用于睡觉。三更灯火五更眠，一日之极在于晨，所以想浪费时间的念头会尤其浓烈。每晚在床上放平自己的时候，我总是脑补自己在车上，区别是不必蜷缩起来。区别是床要比椅子柔软。但最大的问题是睡下的同时就会在脑子里“绞”好闹钟。以至于第二天可以不必早起的话，我会默念：睡吧睡吧，如赖床一般睡吧。

在车上睡觉就没有那么艰难，因为始终艰难：空间又小。周遭又那么嘈杂。但半梦半醒却有睡一秒算一秒的踏实。很意外的有时也会睡得很沉，哪怕条件再艰难，竟然还是睡得很香。碰上不是到终点站才下的时候，人类把这种情况称为过站。我往往都有误入桃花源的感觉：从未来过的地方，也许此生不会再来的地方。片刻恍惚，似乎跳出三界外，不在五行中。

趴着睡算极其不舒服的，因为累赘的肚腩会有强烈的被折叠感。然后颠簸的车厢就像一个不断插话的人，常常让你刚刚酝酿的睡意就像话头那样被粗暴打断。

斜靠着睡关键就有点不要脸。趴着睡的唯一好处就是可以把疲惫不堪疏于防备的睡态藏起来。就算是西施处于那种状态都会情人光环失效，我没见过自己睡熟的样子，想来是不堪然后更为不堪。

斜靠着睡于是就如此把不堪坦腹东床。当然，其实大家都很忙，大家都不觉得比难看更难看更为触目惊心。最多就是想这个人应该不至于马上下车，可以暂时弃去不食。

其实睡着了是吃不准自己是什么姿势的。有个位子是重中之重。从逻辑上讲，路途遥远擦黑出门，基本都能坐到位子。最好是内侧的，独坐的。当然最好不是老人坐那种。熟睡了被拍醒有个很残忍的词叫做：砍断睡眠。那种伤痕因为无形，近乎无法痊愈。而且此时已经算是睡过，连呻吟都算是无病呻吟了。

那么问题来了：如果没有座位呢？自然是拉着把手继续睡。可以把整张脸深埋在臂弯里。晃晃悠悠，睡得更沉。

那么自然可以找一份离家近一点的工作。自然可以学车开车。自然可以想办法设计更合理的通勤路线。但那样的世界，好远。