凭祥市位于中国广西南端的边境线上，是一个口岸城市，与越南的谅山接壤。凭祥市地处祖国南部，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市。距广西首府南宁和越南首都河内均为160公里(高速公路)，西南两面与越南凉山省交界，边境线长97公里。

凭祥与越南自古通商，关隘战时为军事要塞，和平时期即为商贸口岸。自宋代以来，凭祥一直是中越边境贸易的集散地，我国南方“丝绸之路”必经之地。

晚饭后一个人出来压压马路，一则散散步，消消食；二则到一个陌生的地方都会引起我的兴趣，想了解一座城，就去看看她的夜。虽然只是个边境小城，但其魅力丝毫不减，夜晚的霓虹灿烂，热闹的夜市，满眼都是“越南商品”、“代办越南签证”……，越南风很劲。

来到凭祥哪有不游友谊关之理？从凭祥市沿南友高速驱车南行18公里，就到友谊关了。

凭祥自古就是桂西南的边防要地，友谊关则是中越边境上最大、最重要的关防。它位于凭祥市区西南18公里的中越边境， 距离越南首都河内180公里，湘桂铁路和南友高速公路在此与越南的铁路、公路相接，是历代中越交通的重要关口，国家一类口岸。

友谊关景区大门

友谊关坐落在高耸峭拔的左弼、右辅两山坳谷间的最高点。左辅山的镇关炮台和右辅山南、北、中三炮台雄踞左右山巅，关楼两侧高大的城墙向东西延伸，联结两边山麓，建筑宏伟，地势险峻，居高临下，故有“天下第二关”之称，是中国的九大名关之一。历代为中国南疆边防要隘、战略要地。

友谊关的历史久远，它始建于汉朝，当时这里属雍鸡县管辖，所以也称“雍鸡关”，又称鸡陵关、界首关、大南关，明朝的时候叫镇南关。1953年经周恩来总理批准，改名为“睦南关”，1965年为表达中越两国人民的深厚友谊，最终才定名为友谊关。

镇南关原关楼已毁，友谊关城楼是在原睦南关的基础上，1957年改修扩建而成，关楼共4层，高22米，占地180平方米。基座由长方形料石砌成，中央为圆拱形的城门，前宽后窄，城门高10米，隧道长22米。

现在我们所看见的关楼风姿伟岸

穿过关楼门洞，可见一棵大榕树矗立在关楼前宽阔的广场上，这是棵千年古榕，伞形的树冠，绿叶婆娑，仿佛在诉说友谊关悠久而古老的历史。广场两旁木棉挺拔，松柏常青。

穿过友谊关广场顺坡南下，正面镶嵌有国徽和“中华人民共和国”金色大字的方形建筑物就是新建的友谊关口岸联检大楼，出入友谊关在此办理签证手续。

栏杆为游客止步处

联检大楼前方100米，矗立一块大石——“零公里”界碑，镌刻着“南疆国门第一路”。该处为“中国国道322线终点”，也是至河内公路的起点。“零公里”界碑是中越公路在边境上的交接点。

待检的货车

出入境的通道——风雨走廊

中国界碑在山坡的平台上

过了那根档杆就是越南了，右上角有越南国旗

小山顶上中国的边防哨所

城门上镶嵌着用汉白玉雕刻的匾额“友谊关”，这出自陈毅元帅的手笔。字体浑厚，苍劲有力。

今天我们所看到的友谊关。关楼四层，城门上建有三层楼阁。高22米，占地面积180平方米，底层全部用长方形料石砌就，城门为圆拱顶，高10米，前窄后宽，底面前宽7.25米，后宽8米，长22米为通道。关楼除了以它厚实的城墙以及城墙上棱角分明的齿形墙堞，透出雄浑无比的阳刚之美外，整个楼体极富民族特色。石栏杆雕刻精细，圆拱形门窗构图精美，镶嵌彩色玻璃，玲珑典雅，门框门板雕花刻意，古香古色。

二楼为展览厅，陈列发生在友谊关的三大战事(镇南关大捷、镇南关起义、镇南关解放)的图片和文物。

三楼为中越高级领导人会晤室。1961年4月9日，周恩来总理曾在这里亲切会晤越南人民的领袖胡志明主席。里面还摆放着沙发等。

在关楼上瞭望四周

关楼后面有一座黄墙红瓦的两层小楼——法式楼，1914年由法国工程师设计。是当年清政府“镇南关对汛分署”的办公地点，主要是负责边境的外交事务和维持边境治安。

 “法式楼”虽已历经百余年，但其淡黄色的墙，淡红色的机制瓦及法国式建筑风格依然如故，成为人们研究历史及建筑学的又一景观。

友谊关出来，一定要去浦寨互市看看(3公里而已），采购一些越南的特产。