从81年第一次到普陀游玩，此后隔几年就会上岛一趟，定海、沈家门或嵊泗，每次都得乘船。2009年底去舟山考察，原本以为舟山跨海大桥已经建成，可以乘车直接从跨海大桥到舟山岛。却由于大桥被韩轮碰撞，延期通车。因此汽车依然要靠轮渡到舟山。

我们的车下高速、走G329擦过镇海区到达白峰轮渡码头。

从定海开过来的渡轮中，车子依次鱼贯而出

从宁波北仑白峰轮渡码头，到舟山鸭蛋山轮渡码头，汽车摆渡大约需要40～45分钟时间，大的渡轮中间可装载20多辆大车，两旁边可装载30辆左右轿车，一层装车，二层坐人，上面的活动场地也不小，有吃有喝，还有舒适的包厢，既可看电视，又可聊天打牌。这样的渡轮一共有十八艘，来来来往往其实也是蛮方便的。

呆在渡轮上，美丽的海岛风光饱览无遗

在宁波海域，停泊的大船较多，岛山旁也有不少的造船厂。人们借助于独特的地理优势，尽情地发挥他们的作用，这真是靠山吃山，靠海吃海了。

船驶入宽阔的洋面，一眼望去，大大小小的都是船，点点滴滴地浮在海上。

静静的航标灯，日夜为渡轮指路，远处为舟山定海鸭蛋山码头

定海鸭蛋山码头在望，多年未临，繁华已胜当年

舟山属于东海舰队战略要地，故码头外停泊着不少的军舰，显得很是威武雄壮。

渡轮入港停靠，结束航程。

车由船出，上岸过定海直至沈家门，驶上“朱家尖海峡大桥”

到朱家尖岛后乘快艇驶向普陀

又见驻守普陀岛的海军炮艇