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    占车位，用铁链、摩托车、板凳都out了。上周六上午在鸳鸯卫生服务站，一位大爷一位大妈就站在停车位两端，给儿子占停车位，一站就是20多分钟，硬生生把一位要停车的年轻女孩骂哭后气走。

    “感觉就像站岗！”网友“胖子”讲述了当时的经过：11月14日上午，他在鸳鸯卫生服务站门口等人，看到对面一对夫妇模样的大爷大妈站在停车位两端，大爷双手抄在胸前，大妈双手背在身后，面容严肃。过了两分钟，一位年轻女子开着车看到这个空车位，态度良好地说“叔叔阿姨，能不能让一让，我好停车”。大爷大妈竟毫不客气地回了一句“我家车马上就到了，你去别的地方停车”。车中女子回了一句“车位是公用的，谁先到谁先用”后，没料到遭大爷大妈一阵恶语相向，女孩最后哭着离开。

    对于两位老人占车位的情况，网络上出现了两种截然不同的声音，一种表示理解，认为既然是先到先停，老人在年轻女孩前占到车位，且站了那么久，可以将老人看成车子，理应将车位让与老人；另一种观点则认为，车位本该用来停车，而非站人，在女孩开车来到车位前，车位是空的，既然是空的，本着公共资源合理利用的原则，就应该由女孩停车使用。

    仔细分析，两位老人为儿占位的做法似乎情有可原，但是却不值得推敲，更不值得提倡。首先，无人值守的临时停车位，只为应急时临时停车使用，两位老人占着车位20多分钟，使车位无法发挥其自身的作用，给需要停车人带来不必要的麻烦；其次，对于公共资源，每个人都有合理使用的权力，老人用圈地占位的方式阻止他人的使用，某种程度上造成了对公共资源的一种浪费；第三，圈地占位只能导致人与人之间信任的缺失，是一种损人利己的自私行为，这样的行为，只会带来不良的示范效应，与碰瓷讹人的老人一样，加剧了老人群体的恶劣口碑；第四，建立公序良俗的社会秩序，需要每个人的付出与努力，老人更要起到榜样作用，用“霸占”的方式显出“霸气”的一面，只能让社会道德滑坡，良知沦丧。

    但是，回过头来看这件事，两位老人在寒风中站立20分钟，只为抢占一个停车位，也从侧面反映出我们政府在公共资源空间的建设、维护及使用方面存在的不科学，不合理的一面。如何更好地利用社会公共空间，真正发挥其为人民服务的作用，是摆在每一届政府面前的难题。近几年，随着私家车持有量的与日俱增，城市绿地空间日益萎缩，越来越多的车停到了马路边，造成极大交通拥堵的同时，也带来了不安全的隐患，而大城市的停车难问题更是日益突出，成为城市发展的一块心病。争抢车位与其说是车主之间的纠纷，不如说是公众与社会在公共资源使用上的矛盾之争。

    但是作为城市职能管理部门，除了收取高额的停车费，限制停车时间，似乎并没有找到解决问题的根本途径。收费本应是为了完善基础设施建设，扩大公共服务空间，解决实际问题，但结果是收取的停车费成了某些官商勾结，徇私舞弊，中饱私囊的手段，成了公检法三不管的灰色地带。这样的结果，无疑是让人痛恨的。

    活人占车位，凹显城市管理的通病，也暴露出公共资源使用的诸多问题，可问题出来了，该如何去解决？解决问题不能仅靠职能部门的手段，更需要管理者的智慧。

    其实，停车难这个问题已经不是一个区、一个市、一个省的局部问题了。世界各国，特别是那些发达国家，人均汽车保有量远远高于我国，他们也同样面对着停车难所带来的问题。但是西方国家总能想出一些科学又合理的方法来解决停车难问题，比如像在日本，通过打造“立体停车王国”来解决停车难问题，一方面控制车辆的上牌率，没有车位的不给上牌照，另一方面政府鼓励私营停车场的建设，来缓解停车压力；而英国主张打时间差来停车，错开密集时段的停车难题；美国则充分利用停车位，在新城市规划与老小区改造中坚持预留出足够的停车位，绝不占用公共的空间，以达到日积月累车位逐步增加的效果 。

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    因为停车难，才有两位老人冒着严寒“霸占”车位的壮举，我们痛斥老人不道德行为的同时，内心可否有一丝酸楚？城市的发展容得下高楼大厦，却容不下一个小小的车位，面对日益紧张的停车难问题，如果不加以规划和解决，最终中国人将无路可走，可解决的出路，又在哪里？

                                                                                 2015年11月18日