劳斯莱斯是世界上顶级的豪车制造商，于20世纪初成立于英国，2003年劳斯莱斯被德国的宝马公司收购，从此之后销量猛增，2014年的年销量达到了4000辆。

劳斯莱斯的幻影系列一直以奢华闻名，而劳斯莱斯此前发布的幻影II系列重新刷新了人们对于豪车的认知，幻影II系列的官方售价为50万美元，曾经风靡一时。但是今年，劳斯莱斯方面宣布明年开始将停止生产幻影II系列汽车，并推出新车型。这就意味着曾经轰动一时的幻影系列豪华轿车将逐渐退出历史的舞台。

下面让我们再重温一下幻影II系列的风姿吧。

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其实劳斯莱斯公司早在上世纪20年代就计划推出名为“幻影”系列的轿车，但是直到2003年才推出了初代的幻影系列汽车。

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在纽约街头行驶的劳斯莱斯幻影II。

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劳斯莱斯幻影II长度约为19.1英尺，但是加长版的幻影II车长超过了20英尺。

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除了轿车之外，幻影II系列还包括跑车，但是都会在不久之后停产。

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劳斯莱斯幻影的外观融合了现代美学与传统汽车的样式。

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汽车的正面照片。

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车灯为自适应LED头灯，在汽车拐弯时会自动调节灯光角度。

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经典的劳斯莱斯小金人可以自动伸缩。

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最酷的设计可能要数莱斯莱斯轮胎上的双R标志了，这个标志采用了重锤悬浮设计，所以即使汽车在飞速行驶的时候这个标志也不会移动。

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后备箱采用了锥形和流线型结合的设计理念，让汽车看起来不会过于臃肿，但是却能够容纳很多行李。

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车门采用了对开式设计。

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对开门设计除了可以使车门的张开角度更大，也可以让乘客上下车时姿势更加优雅。

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无论是外部的喷漆还是内部的装潢，劳斯莱斯都可以被称为经典。

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汽车内部的风格有一些英伦复古的味道。

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与大多数现代汽车采用的小型方向盘不同，劳斯莱斯幻影II的方向盘很大。

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仪表盘也完全是怀旧风格。

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仪表盘上有劳斯莱斯特别的动力储存表。

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独特的劳斯莱斯幻影II发动机启动按钮。

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汽车内部的现代技术体现在汽车中心的操控面板上，该操控面板采用宝马开发的iDrive系统。

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屏幕与汽车外部的传感相机相连，可以看到汽车周围的情况。

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操控面板是可折叠的。

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当驾驶员不适用操控面板时，可以将其折叠。

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操控面板下方是一个存储盒，里面可以放置手机、眼镜或者其他的私人物品。

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存储盒采用仿木制文理的高强度材料制作而成。

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刹车和油门，下方是柔软的车内地毯。

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在驾驶途中也可以开启天窗。

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劳斯莱斯幻影II的后座。

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汽车后门有特别定制的雨伞。

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车门上还配备有电动窗帘，在阳光强烈的时候可以遮光。

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这是控制电动窗帘的开关。

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柔软的车内地毯不会让乘客的脚感到酸痛。

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后门车窗上的电动窗帘可以有效保护乘客的隐私。

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座位后面的缓冲垫也可以防止紧急刹车时后座乘客的头被撞伤。

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汽车内部的顶棚仿佛是一片星空，乘客仿佛可以置身其中。

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劳斯莱斯幻影II的后座本来设定为三个，但是用户也可以进行改装变成两个，中间的座位由中心控制台代替。

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中心控制台可以调整座椅的角度。

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汽车内部的香槟储存盒。

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后座的中心控制台也可以控制操控面板，播放音乐或者广播。

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后座的乘客可以把前面座位的折叠版打开，并欣赏娱乐设备中的电影和音乐。

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车内视角。

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后座上方华丽的星空顶棚。

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汽车前部概览，不得不说，幻影II的工艺确实非常强大。

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劳斯莱斯幻影II的车钥匙。

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劳斯莱斯幻影II配备了453马力的V12引擎。劳斯莱斯方面声称幻影II从静止加速到每小时60英里只需要5.7秒，最高时速可以达到每小时149英里。

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驾驶室情况概览，能够驾驶这辆车的驾驶员一定会感到自己非常幸运。

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当然了，真正的汽车拥有者可能并不是驾驶这辆车的人，而是坐在汽车后座的人。所以说，驾驶的满足感不是最强的，拥有这辆车的满足感才是最强的。

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行驶在街头的劳斯莱斯幻影II。

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坐在后座的乘客可以享受安静而又舒适的旅程，完全不会被车外的嘈杂打扰。

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汽车的车门和车窗都采用了隔音效果极强的材料，这使得车内“平静如水”，有乘客形容汽车内部像是“修道院一样安静“。

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除此之外，汽车的减震效果也非常卓越，不管多么崎岖的地形车内的乘客都不会感到太大的颠簸感。

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而拥有一辆幻影II也成为了很多人的梦想。

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本文来自：加速会

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